Dolna oslona silnika w mk3

[dziechu]

Nie wiem jak w innych autach, w mk3 jest od dolu oslona silnika z mata wygluszajaca. Oslona ma dwa zadania do spelnienia (tak wiekszosc mysli) - utrzymac silnik w czystosci i wyciszyc z zewnatrz. Tymczasem ja odkrylem trzecia funkcje - byc moze najwazniejsza. Oslona ta doskonale zabezpiecza silnik przed szybkim stygnieciem. Bardzo wazne jezeli ktos np. zalatwia wiele spraw jezdzac po miescie - pare kilometrow jazdy i 15 - 30min. przerwy. Silnik bez oslony stygnie bardzo szybko - po 30min. ma 50' albo mniej. Tak wiec stale jezdzi sie na niedogrzanym silniku - wiecej paliwa, szybsze zuzycie. Z oslona, jezeli jest dobrze rozgrzany, po 30min. temp. spada do ok. 80', po 15 prawie wogole. Odkrylem to przypadkiem jezdzac jeden dzien bez oslony.

[djtom]

w lato ma to mniejsze znaczenie.

[dziechu]

Mniejsze, jednak moje obserwacje dotycza ostatnich dni:) A moze przeciwnie - w lato pomaga utrzymac temperature pracy (90') przez te kilkanascie (do 30) minut. W zime prawdopodobnie nawet oslona nie zatrzyma szybkiego stygniecia silnika (tzn. bedzie znacznie krocej).

[martinez76]

no wlasnie, ja nie mam tej oslony ale widzialem na allegro po 80zl. jak myslicie warto taka zamontowac?

[Gitner]

no wlasnie, ja nie mam tej oslony ale widzialem na allegro po 80zl. jak myslicie warto taka zamontowac?

Warto poszukac oryginalnej..

Pozdro
Gitner