LINIE K i L W OBD2 MK3

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz sty 23, 2005 01:12

wielkie dzieki. jutro sprobuje i dam znac co i jak

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz sty 23, 2005 23:49

juz rozwiazalem problem.

z polaczeniem bylo wszystko ok. okazalo sie mozna zdiagnozowac auto bez zwierania lini K i L

sugerowalem sie badaniem kompatybilnosci z OBD 2 w VAG COM a to auto wcale nie jest kompatybilne z OBD 2

autko zdiagnozowalem i nie mam zadnych bledow. musze jeszcze tylko znalezc jakas stronke z opisem pelnej diagnozy auta. zna ktos moze jakas??

Post autor: **Corvax** » pn sty 24, 2005 02:15

Czemu diagnozowałeś i jakich błędów szukasz. Jeślli autko traci moc to i tak tylko diagnoza dynamicznie.

Adamm · Post autor: **Adamm** » pn sty 24, 2005 03:09

no troszeczke na mocy stracil ale glownie chodzi o to ze na 4 biegu drzy silnik przy 2000- 2200 obrotow (niezawsze) i na 5 to samo. poza tym chcialem oblukac co i jak z ta dignoza.

na razie nie moge zrobic dynamicznej diagnozy bo nie dysponuje laptopem. ale jestem w trakcie zalatwiania wizyty w ASO (darmowej) na diagnoze i przegladzik

LINIE K i L W OBD2 MK3

Kto jest online