Witam wszystkich,
problem dotyczy Golfa II 1.3 MH: dzieje sie to bardzo nieregularnie a mianowicie silnik podczas rozruchu bardzo slabo kręci, wydaje sie tak jakby go cos blokowalo czy klinowalo.. po np drugiej probie rozruchu załąpuje normalnie i bez problemu odpala. Napewno można wyeliminować rozrusznik bo wymienialem, akumulator takze nowy - bo na starym zdarzalo sie ze czesto nie mial sily przy takich blokowaniach. mysle ze to moze być cos z zaplonem a raczej z aparatem zaplonowym. wydaje mi sie ze np mozliwe jest ze regulator odśrodkowy moze sie w jakis sposob zacina i powoduje zbyt wczesny zaplon i cofa tloki uniemozliwiajac rozruch.. ciezko to wyczuc i dzieje sie to bardzo nieregularnie, nie ma reguly czy jest to silnik cieply czy zimny.. powtarzam: po np 3 probie rozruchu silnik tak jakby sie odblokowuje i normalnie kręci..
Proszę o pomoc i jakieś rady, z góry dziękuje...
czasami cięzko kręci przy rozruchu
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- janek1350
- VW MANIAK
- Posty: 459
- Rejestracja: śr paź 28, 2009 19:44
- Lokalizacja: Tarnowo Podgórne
- Kontakt:
czasami cięzko kręci przy rozruchu
A jak wymieniałeś rozrusznik to zmieniałeś równiesz tą tulejke co jest w kadłubie skrzyni ona jest czestym powodem słabego kręcenia wyczyść poządnie klemy i bolce na akumulatorze i styki na rozruszniku. a tak wogóle to był juz taki temat szukajka sie kłania.
czasami cięzko kręci przy rozruchu
tulejke sprawdzalem jest w dobrym stanie, klemy czyszczone, jak pisalem - silnik za drugim razem lub trzecim załapuje i normalnie zaczyna kręcić ;p
- janek1350
- VW MANIAK
- Posty: 459
- Rejestracja: śr paź 28, 2009 19:44
- Lokalizacja: Tarnowo Podgórne
- Kontakt:
czasami cięzko kręci przy rozruchu
a jak sprawdziłeś tą tulejke w kadłubie ?
weś ją wymień na nową powinno pomuc i wyczyść te styki na rozruszniku jak ci napisałem w poscie wyżej.

- PAPAYOS
- Gadatliwa bestia
- Posty: 805
- Rejestracja: czw sie 30, 2007 15:04
- Lokalizacja: Zambrów
- Kontakt:
czasami cięzko kręci przy rozruchu
Może być coś nie tak z zapłonem... Jak będzie przedwczesny to będą objawy takie, że nie da rady przekręcić i aż kontrolki lekko przygasną... Nie wiem jak w 1,3 wygląda aparat zapłonowy i czy przyspieszenie jest automatyczne czy rozwiązane za pomocą przeciwwagi. Jeśli są tam przeciwwagi to może wystarczy przeczyścić i po przesmarowaniu powinno być OK.
Pozdrawiam
PAPAYOS
Pozdrawiam
PAPAYOS
https://www.facebook.com/pages/Cthulhu/369766173200313
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości