Problemy z AEE - już nie wiem co mu dolega

PAPAYOS · Post autor: **PAPAYOS** » ndz lis 14, 2010 10:35

abt pisze:to jest problematyczny silnik i nic do tego nie ma wymiana na czas ..

Popieram Kolegę...
Wszystko wymieniam na czas, a silnik i tak mnie zaskakuje coraz to nowymi dolegliwościami

... A najśmieszniejsze jest to, że nie mam już co wymieniać... Bo wszystko jest już wymienione.

Pozdrawiam
PAPAYOS

Djpawssio · Post autor: **Djpawssio** » ndz lis 14, 2010 23:30

To ja nie wiem jak wy jeździcie że wszystko wam się psuje ja jakoś jeżdżę i tylko leje i jest ok może jakaś wadliwa seria ja samochód ściągałem z niemiec

PAPAYOS · Post autor: **PAPAYOS** » pn lis 15, 2010 06:45

Jak Ci wszystko gra w silniku to się ciesz i nie wywołuj wilka z lasu.

Może tobie się trafił złoty model...

POZDRAWIAM
PAPAYOS

Djpawssio · Post autor: **Djpawssio** » pn lis 15, 2010 10:18

Ni i ciesze się

Ale na pewno coś było przy moim robione znaczy z silnikiem bo nie zachowuje się jak 75 konny silnik troszkę więcej mocy ma z tego co powiedział mi mechanik to jakaś strumienica jest wstawiona może dobrze dobrana

Misza86 · Post autor: **Misza86** » pn gru 13, 2010 09:31

Witam ponownie, jeszcze nic nie robiłem ze swoim samochodem oprócz sprawdzenia wagiem, nie wykazał żadnych błędów, a teraz problem juz jest zawsze po odpaleniu zimnego auta nie tylko po kilkudniowym postoju ale nawet jak postoi 4 godziny, problem jest zawsze. Dopóki jest ssanie wszysko jest w porządku, gdy obroty spadną do tych swoich około 600 to zaczyna przygasać, dopiero po dłuższym rozgrzaniu wszystko przechodzi. W czym może tkwić ten problem?

magca01 · Post autor: **magca01** » wt gru 14, 2010 11:47

mam podobne problemy w 1.4 AEX jak zimny ok. jak zlapie 90'C to na skrzyżowaniu obroty czasem faluja wlacze ogrzewanie tylnej szyby faluja , wylacze czasem rpzestanie wycieraczke wlacze na luzie to faluja .... niemam zielonego pojecia co to jest czujnik temp ma znaczenie? wymiana go cos da?

Misza86 · Post autor: **Misza86** » wt gru 14, 2010 19:42

Ktoś jeszcze ma może jakieś pomysły bo mechanicy tez nie bardzo wiedza co mu jest?

abt · Post autor: **abt** » wt gru 14, 2010 23:06

zmień lambde czasami vag jej nie diagnozuje

Misza86 · Post autor: **Misza86** » wt gru 14, 2010 23:34

lambda jest w porządku wymieniałem niecały rok temu

mateuszfr · Post autor: **mateuszfr** » śr gru 15, 2010 00:14

a silniczek krokowy??

Misza86 · Post autor: **Misza86** » śr gru 15, 2010 13:31

w AEE nie ma silniczka krokowego jest cały moduł przepustnicy czy jakoś tak ale też to wymieniałem

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » śr gru 15, 2010 14:32

szczelność dolotu też sprawdzałeś, podobne objawy daje lewe powietrze

72bart72 · Post autor: **72bart72** » sob gru 18, 2010 13:47

Mialem taki problem z moim Golfikiem. Po nagrzaniu do temp 70 stopni gasl , i nie wazne czy to skrzyzowanie czy przejazd kolejowy

Po odczekaniu kilkunastu minut , jak tylko temperatura spadla ponizej 70 stopni odpalal bez problemu, do momentu az znow osiagnal 70 stopni i wtedy powtorka z rozrywki

. Przyczyna byl czujnik halla , ktory zakupilem za kwote 166pln, dodam ze oryginalny Bosh. Teraz autko smiga bez problemow, i oby jak najdluzej

Misza86 · Post autor: **Misza86** » pt gru 24, 2010 14:31

Wymieniłem kopułkę i palec bo palec miał już przebicie, zapłon ustawiony jeszcze raz książkowo, zero błędów na vagu a problem nie ustąpił. Co to może być?