
w obudowie filtra sa dwa doprowadzenia powietrza: cieple i zimne (przynajmniej tak mi sie wydaje) a na stozku jak bedzie na zimnym silniku bo przeciez tylko jedna rure moge podlaczyc a co zrobic z druga ?? nie sprawi to jakis anomalii w pracy silnika ?? w dodatku taki filtr sie czysci - pytanie co ile tys km ?? czy musze brac filtr typowo firmowy czy moze byc jego odpowiednik za 100zl ?? trzeba by zrobic przegrode aby nie zasysal cieplego powietrza od strony silnika?? no i teraz do osob ktore maja takie cudo w aucie, czy cos sie pogorszylo w pracy silnika ewentualnie polepszylo ?? nie zalezy mi na jakis tam osiagach itp po prostu chce sobie zalozyc stozkowy filtr powietrza to wszystko a nie chce przy tym nic popsuc
co radzicie ??