Zamarznięty płyn chłodniczy

tomkun · Post autor: **tomkun** » śr gru 01, 2010 18:21

Witam. zima nas już odwiedziła,a ze ja już dobry tydzień autem nie jeździłem to poszedłem sprawdzić czy wszystko ok i patrze pod maskę a tu płyn chłodniczy zamarznięty... co mam zrobić w takim przypadku?? pozdrawiam

Post autor: **bongo** » śr gru 01, 2010 18:34

Ciepły garaż i modły żeby się nic nie stało

tobi19761 · Post autor: **tobi19761** » śr gru 01, 2010 18:35

Postaw w ciepłym miejscu i farelka na przód niech dmucha a potem wymiana płynu!

PAPAYOS · Post autor: **PAPAYOS** » śr gru 01, 2010 18:41

tobi19761 pisze:Postaw w ciepłym miejscu i farelka na przód niech dmucha a potem wymiana płynu!

I ewentualnie wymiana obudowy termostaty, chłodnicy, pompy wody, głowicy i silnika.
Woda jak zamarza to ma tendencję do zwiększania swej objętości. Więc jak masz szczęście to tylko może wystarczy wymiana płynu. Jeśli nie to zacznie ci się karuzela.

Pozdrawiam
PAPAYOS

tobi19761 · Post autor: **tobi19761** » śr gru 01, 2010 18:44

PAPAYOS, już nie strasz go

może sie nic nie stanie

tomkun · Post autor: **tomkun** » śr gru 01, 2010 18:46

tylko ze do garazu nie mam za bardzo dostępu jest moze jakiej Inne wyjście?? np wlanie gorącej wody i rozpuszczenie sie zamarzniętej wody??

tobi19761 · Post autor: **tobi19761** » śr gru 01, 2010 18:58

To wiedz do jakiegoś znajomego co ma garaż bo jak ci pierd...chłodnica tak jak mówił PAPAYOS, to będziesz miał fajnie

tomkun · Post autor: **tomkun** » śr gru 01, 2010 19:06

a co by się mogło stać jak bym wlał płyn do chłodnicy, do tej wody zamarzniętej??... albo gorejącej wody.... a tak to jak bym miał przetransportować auto?? na hol??

Post autor: **Paweł Marek** » śr gru 01, 2010 19:13

hol na luzie i żadne wlewanie gorącego płynu bo będzie szok. Albo farelka tam gdzie stoisz jeśli masz odwagę i dużo czasu

kermid · Post autor: **kermid** » śr gru 01, 2010 19:55

Przerabiałem dawno temu temat z dolewaniem gorącej wody,pompa wody poszła w p.... ścięło pasek rozrządu,dalej wiecie co było

psilos1 · Post autor: **psilos1** » śr gru 01, 2010 20:33

Witam !Kiedyś będąc w górach zamarzł mi płyn chłodniczy w starym E 30.Za namową kolegi dolalem do chłodnicy spirytus .Za chwilę usłyszałem jak lód "odtaja".Trochę cierpliwości i mogłem odjechać.Na pierwszej napotkanej stacji wymieniłem płyn na odpowiedni !

PAPAYOS · Post autor: **PAPAYOS** » czw gru 02, 2010 07:43

Dolanie spirytusu i inne pomysły mają rację bytu jak jest mróz -2, -3 stC jak tmp spadła poniżej -10 to na pewno się nie skończy tylko na rozmrożeniu i wymianie płynu. A jeszcze kolega ma problem ze znalezieniem garażu, a czas wpływa stan zamarzniętej wody w silniku.

Powodzenia
PAPAYOS

Gawior · Post autor: **Gawior** » czw gru 02, 2010 11:12

Farelka, albo nawet kilka ( pożycz od kogoś ). Jeżeli jest to pod blokiem, to trochę większy problem. Wtedy hol i jak najszybciej do jakiegoś garażu ( jak nie grzany to jakieś farelki itp. ). Taniej cię wyjdzie oddać komuś za prąd niż wymiana paru rzeczy w aucie.
Jak już puści to możesz do tego co masz dolać koncentratu K2

CIENKII · Post autor: **CIENKII** » pt gru 03, 2010 00:07

z 2 miechy temu wiemiałem nagrzewnice wylalem płyn ktory był juz wymieniony na zime . . wlalem wody bo akurat była . . pare dni temu przyszlo -10 woda zamarzla . . klucz na wał o obracamy czy pompa wody juz zamarzła czy jeszcze nie . . akurat u mnie obracalo sie wsio normalnie . . odpalalem auto na prae min i gasilem i tak w kołko . . sciagnelem weze przy glowicy i wylalem jakies 3 litry wody .. sciagnelem weze od chlodnicy a tam rowno lodu . . silnik ostygl i wlalem przez weze koncentrat bez rozrabiania . . weszły 3 litry ktore wylalem i znow odpalanie i gaszenie i tak z pol godziny . . poźniej powolna jazda i przerwa i jakos poszlo 3 litry koncentratu i reszta wody jaka byla tez jakies 3 litry i teraz niby do -37 wytrzyma