Czytając to forum zrobiłem wszystko co pisano lecz nie zdiagnozowałem usterki, więc zwracam się do Was.
Podczas jazdy na wprost jest w porządku ale gdy tylko skieruję kierownicą w prawo centymetr od osi pionu kierownicy zaczynają się stuki (tak jakbym miał kamień w bieżniku) Mam wrażenie jakby jeden stuk odpowiadał obrotowi koła.
Dźwięk jest taki jakby coś uderzało.
Oto co zrobiłem: Test na przeguby: plac i max w lewo ,prawo i cisza.
Stukanie zaczyna się od około 40 km/h
Łożyska były zmieniane w październiku 2009roku.
Tulejka wahacza została wymieniona.
Opony założone były nowe a teraz mienione na zimowę na stalówkach.
No i nic. Pomóżcie koledzy bo brakuje mi już nerwów a odbiera to całą radość jazdy.
Dodam jeszcze, że pukanie jest tak mocne że trzymając nogę na podłodze pod pedałem sprzęgła albo na nim, czuć jak delikatnie pulsuje. W skrócie wali aż się podłoga trzęsie.
Jeśli ktoś ma jakąś koncepcję proszę o pomoc.
Tyle, że u mnie to stukanie nie jest aż tak intensywne jak u Ciebie i stosunkowo ciche nawet, ale jednak słyszalne. Nadmienię, że ja mam MK3, ale to chyba większej różnicy nie robi. Robiłem takie same testy jak i Ty i też nadal zachodzę w głowę co to może być 
Tak sobie myślę, że może to klocki hamulcowe są luźne i one stukają? Co o tym myślisz?
dam wam znac co wydedeukowal, gosc jest ambitny, wiec moze cos poradzimy.
Dam znać na tygodniu