Odpalnie po nocy

[danielkol1991]

No właśnie...z temp. też mam problem. Chłodnica nie nagrzewa się z silnikiem więc termostat ok, tylko pokazuje mi cały czas 70st. ale to inny temat. Nie dawno mierzyłem rezystancje czujnika i przy 90st wynosiła ok 250 Omów więc ok tylko przy zimnym silniku zmierzę jeszcze.

[danielkol1991]

Zauważyłem, że jak 5 razy podgrzeje świece żarowe to pali na pół zęba. Więc wykluczam immo kąt wtrysku...coś nie tak jest ze świecami...

[Rafał 21]

Więc wykluczam immo kąt wtrysku...coś nie tak jest ze świecami...

Zdejm tą wtyczkę z czujnika , bo pewnie juz znalazłeś i zapal bez niej .Tylko rano nie jak jest silnik gorący i wtedy napisz jak odpalił

[rybaka669]

pedpne sie pod temat;] problem jak u mnie z odpalniem na zimno wymienilem akumulator, wtryski, swiece, kat wtrysku 46, i dopiero po wypieciu czujnika temperatury cieczy zapli od strzalu wczesniej musialem krecic rozrusznic 3s dodajac lekko gazu aby zapalił czyli mam rozumiec ze czujnik do wymiany???

[Rafał 21]

zapalił czyli mam rozumiec ze czujnik do wymiany???

rybaka669, a jak myślisz ???

[hary6665]

witam
mam podobny problem a raczej ciekawi mnie niebieski dym.odpala od kopa i chodzi równo na pare sekund po kopci na niebiesko a póżniej jest spokój nawet jak odpalam na gorącym silniku nic niezakopci,co to może być

pozdrawiam i dziękuje

[Rafał 21]

mam podobny problem a raczej ciekawi mnie niebieski dym

hary6665, Co tu jest podobnego?? Koledze nie pali rano bo ma zwalony albo czujnik lub świece nie podgrzewają . A u ciebie bierze olej silnikowy - uszczelnienia na zaworach /pierścienie tłokowe

[danielkol1991]

Witam. Wymieniłem świece żarowe na BOSCH DURATERM i czujnik temperatury, trochę pomogło ale na mrozie -22 jak ostatnio było trochę męczyłem rozrusznik żeby odpalił. Może ktoś się orientuje ile kosztowałaby regeneracja pompy wtryskowej wraz z wtryskiwaczami???

[Rafał 21]

ile kosztowałaby regeneracja pompy wtryskowej

danielkol1991, może byś wpierw zmierzył kompresie! A następnie w dalszej kolejności regenerował twoje przypuszczenia

[sliver]

Od jakiegoś czasu jak odpalam po mroźnej nocy (-15st.) to silnik zapali ale przez chwile bardzo nierówno pracuje. Zauważyłem, że po przekręceniu stacyjki kontrolka od świec zapala się tylko na 1-2 sek, dopiero za drugim przekręceniem kluczyka pali się dłużej i wtedy odpala ok. Co to może być? Auto to MK3 96r. 1.9D 1Y bez kompa tak więc VAG nie pomoże.

[inż. Mk2_marcin]

sliver, że nie pracuje nierówno przez 2-3 minuty to chyba jest normalne gdyż silnik jest zmrożony i musi się zagrzać wewnątrz, co do odpalania to zagrzej świece nie wiem powiedzmy na 11 sekund (jak jest mroźno) i potem powtórz drugi raz i odpalić powinien od kopa! co do kontrolki to ja bym się nie przejmował

ogólnie co do świec to źle napisałem bo zależy kto ma jakie świece i to też jest ważne najlepiej na czuja to zrobić ale nie za krótko też trzeba uważać aby te świece nie przegrzać

[sliver]

Odpala to mi od kopa tylko, ze muszę właśnie dwa razy go grzać bo za pierwszym razem tylko na sekundę włącza się podgrzewanie świec. Za drugim jest już ok i grzeją dłużej ale przecież powinno tak być chyba odrazu...

[danielkol1991]

sliver, to , że kontrolka świeci krótko za pierwszym razem to jest spowodowane tym, że po otwarciu drzwi kierowcy są już one wstępnie podgrzewane jest to całkowicie normalne. Za drugim razem jak przekręcisz kluczyk to grzeją dłużej. Z tymi drzwiami to jest takie wstępne podgrzewanie, żeby nie czekać długo na to aż się świece zagrzeją.

[sliver]

tylko, ze u mnie raczej nie ma tej opcji z podgrzewaniem wstępnym po otwarciu drzwi - mam silnik 1Y bez kompa, 1.9D 64KM.