Problem z biegami TDI

Grzesiek GT · Post autor: **Grzesiek GT** » pt lis 12, 2010 13:42

wybierak jest zaznaczony tym dużym kółkiem cienką czerwoną linią zaznaczony. widać też ten element metalowy taką jakby łyżwę i tuleję okrągłą i tam wszędzie miałem luzy i to zostało poprawione ale zacznij najlepiej od wymiany na porządny olej, mi to dużo dało:)

_Bolec_ · Post autor: **_Bolec_** » pt lis 12, 2010 18:11

Olej syntetyk, tak? ile w skrzynie wchodzi tego oleju? i taki sam sie nada jak do silnika?

Grzesiek GT · Post autor: **Grzesiek GT** » pt lis 12, 2010 19:03

Broń cię Panie Boże wlewać taki sam jak do silnika. Olej to najlepiej jakiś fullsyntetyk 75w90, ja akurat wlałem Elfa 75w90 tylko musisz zwrócić uwagę na specyfikację, olej do tej skrzyni musi mieć normę GL-4 lub GL-4/5 innego nie stosuj a ile go wchodzi to nie wiem dokładnie, z dwa litry musisz mieć

maciekpppp87 · Post autor: **maciekpppp87** » pt lis 12, 2010 19:04

proszę

_Bolec_ · Post autor: **_Bolec_** » pt lis 12, 2010 19:12

Grzesiek GT, maciekpppp87,

maciekpppp87 · Post autor: **maciekpppp87** » pt lis 12, 2010 19:55

a co do wybieraka jak można go usprawnić ? macie morze jakieś zdjęcia poglądowe jak zmniejszyć luzy ?

Grzesiek GT · Post autor: **Grzesiek GT** » wt lis 16, 2010 19:17

maciekpppp87 pisze:a co do wybieraka jak można go usprawnić ? macie morze jakieś zdjęcia poglądowe jak zmniejszyć luzy ?

Popróbuj wyregulować na linkach na początek, nie zaszkodzi gdzieś jest porada na forum.

O nawet znalazłem tu masz link

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... t=wybierak

maciekpppp87 · Post autor: **maciekpppp87** » wt lis 16, 2010 19:21

dzkieki juz to robilem bardziej mi by sie przydala instrukcja jak rozebrac wybierak i jak usunac luzy a zabardzo takiej nie ma

Grzesiek GT · Post autor: **Grzesiek GT** » wt lis 16, 2010 19:28

maciekpppp87 pisze:dzkieki juz to robilem bardziej mi by sie przydala instrukcja jak rozebrac wybierak i jak usunac luzy a zabardzo takiej nie ma

chętnie bym pomógł ale mi to mechanik robił i nie wiem jak dokładnie. wymień olej w skrzyni na początek i zobacz czy jest różnica bo może nic więcej nie trzeba będzie robić

ragefan · Post autor: **ragefan** » wt lis 16, 2010 19:46

ja mam mk5 1.9 tdi z identycznymi objawami duży zgrzyt na wstecznym i ciężka zmiana po rozgrzaniu, czy można to naprawić za kilka stówek? mój mechanik karze wymieniać za kilka tysi :/

Grzesiek GT · Post autor: **Grzesiek GT** » wt lis 16, 2010 19:54

a stan oleju w skrzyni badałeś? a co według mechanika ci padło że aż tyle za naprawę?

ragefan · Post autor: **ragefan** » wt lis 16, 2010 20:00

Olej w skrzyni nie był wymieniany od prawie trzech lat odkąd mam auto, ale mechanik to sprawdził i powiedział, że olej jest ok i to raczej nie jest przyczyna. On zauważył luzy na kole dwumasowym no i ciężko wchodzące biegi i zgrzyty jak sobie autem pojeździł. Chce mi wymienić kompletne sprzęgło na nowe i za robociznę prawie 1000 zł. Tyle wiem. Może to dlatego, że stolica każdy chce Cię tu orżnąć. Nie wiem gdzie się z tym udać, żeby nie przepłacić 5 razy.

_Bolec_ · Post autor: **_Bolec_** » wt lis 16, 2010 20:07

ja kupiłem 75w90 gl4/gl5 nada się? firmmyy; cariube

Grzesiek GT · Post autor: **Grzesiek GT** » wt lis 16, 2010 20:13

ffsapher pisze:ja kupiłem 75w90 gl4/gl5 nada się? firmmyy; cariube

Normy spełnia to powinien się nadać ale niech lepiej się wypowiedzą ci co mają pojęcie