Montaż turbiny BRD do AFN\1Z awx...

[arturkw]

panowie moze jakies foto co i jak??:) ulatwi do sprawe

[jaaano]

Nie wiem z kąd mam ale mam foto pewnie kogoś z forum i dlatego sory za użycie zdjęcia

[arturkw]

a więc panowie zbierając wszystkie informacje w 1 całośc juz pisze co i jak zeby podpiać BRD:
1. Turbina BRD oczywista oczywistość
2. kolektor z afn, nie jestem pewien czy z 1Z podchodzi
3. dolot z filtra powietrza, mamy ori z 1Z\afn i musimy go przerobić uzywając do tego kawałek rury fagumit fi 45. musimy uciąć te uszy z ori dolotu i jakas szlifierka obrobić to zeby naciągnąć waz gumowy i sprawa załatwiona dolotu do filtra powietrza.


4. teraz wyjscie na IC jest tez większe wiec trzeba kombinować jak by kto mogl jeszcze bardziej wyjaśnić ta kwestie. potrzeba redukcja : brd<--> rura od IC ori 1z\afn powiedzmy cos z 55mm na 45mm? jak to sie ma do praktyki?
5 zaślepiamy miejsce na sondę.
6. kwestia wydechy AFN podchodzi p&p jak ktoś chce montować do 1Z pozostaje rzeźba DP lub ori z afn. wprawny spawacz by sobie z tym poradził.
7. i na koniec dopływ i spływ oleju. Spływ oleju wychodzi na to ze pasuje od AFn\AWX , w 1z jest inny, natomiast zasilanie w oliwe wystarczy podgiąć i będzie pasić.



jeżeli jest gdzieś błąd proszę o sprostowanie. takie małe FAQ co do brd nie wychodzi na to ze nie jest bardzo skomplikowana sprawa.

[jaaano]

Mnie słabi to przewężenie 90 stopni na ori dolocie od AFNa,na pewno osłabia przepływ a ten drugi to chyba z AWXa albo jakiś wydumany.

[golfer_1984]

Mnie słabi to przewężenie 90 stopni na ori dolocie od AFNa,na pewno osłabia przepływ a ten drugi to chyba z AWXa albo jakiś wydumany.

ja właśnie odciąłem to przeweżenie i połączyłem ori dolot kolankem 90 stopni silikonowym fi 50 mm z BRD, wszystko opaskami GBS

[jaaano]

No też tak można-całkiem sprytnie

[arturkw]

ja właśnie odciąłem to przeweżenie i połączyłem ori dolot kolankem 90 stopni silikonowym fi 50 mm z BRD, wszystko opaskami GBS

masz jakies foto czy cuś ?

[yanosho]

Mnie słabi to przewężenie 90 stopni na ori dolocie od AFNa,na pewno osłabia przepływ a ten drugi to chyba z AWXa albo jakiś wydumany.

ta druga opcja z fotki to dokładnie ta którą wcześniej przedstawiałem

[arturkw]

ta druga opcja z fotki to dokładnie ta którą wcześniej przedstawiałem

dokładnie ale z tym kolankiem 90 stoni to jest pomysł yanosho, napisz jak mozesz jak przerobić druga kabalize to co dmucha do IC.

[golfer_1984]

arturkw, zależy jakiej średnicy dolot będzie prowadzony od IC do BRD, jeśli fi 50 mm, to u mnie siedzi taka redukcja http://allegro.pl/prosta-redukcja-silik ... 34445.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[arturkw]

arturkw, zależy jakiej średnicy dolot będzie prowadzony od IC do BRD, jeśli fi 50 mm, to u mnie siedzi taka redukcja http://allegro.pl/prosta-redukcja-silik" onclick="window.open(this.href);return false; ... 34445.html

powiedzmy ze bede chcial ori z 1Z założyć do brd jakie ma wyjście? i jaka redukcje by trzeba by było zastosowac?

[yanosho]

yanosho, napisz jak mozesz jak przerobić druga kabalize to co dmucha do IC.

mi się udało naciągnąć oryginalną złączkę gumową, która tam oryginalnie występuje w 1Z

[arturkw]

mi się udało naciągnąć oryginalną złączkę gumową, która tam oryginalnie występuje w 1Z

co ty gadasz a jakim sposobem??:) jakies podgrzewanie te sprawy?

[yanosho]

o ty gadasz a jakim sposobem??:) jakies podgrzewanie te sprawy?

nie metodą silnej dłoni