Temperatura silnika.

[fantomas00]

Posiadam silnik 1.9 TDI 130 KM na pompowtryskach. Jak jadę w trasie to mi wskazówka na wyświetlaczu pokazuje ok. 80 stopni a jak stane na światłach to spada do ok. 75 stopni,jak rusze to znów wskoczy na 80 stopni. Czy to wina termostatu? Czy temperatura powinna oscylować w 90 stopniach?

[Fishemm]

Prawdopodobnie uszkodzony jest termostat. Temperatura na wyświetlaczu przy nagrzanym silniku powinna wynosić dokładnie 90 stopni. Faktyczna (mierzona VAG-iem może być kilka stopni mniejsza lub większa).

[daworz]

prawdopodobnie termostat się nie zamyka. Pierwsze to trzeba by sprawdzić wykręcając go. Wtedy się dowiesz czy to to. A jeśli termostat będzie dobry to poszukamy innej przyczyny.

[Haki]

Miałem to samo ... wymieniłem termostat ... i zostało jak było ...
Dopiero wymiana czujnika temp cieczy chłodzącej załatwiła sprawę . Dodam od siebie ,że często przyczyną są po prostu zabrudzone styki na owym czujniku i piny we wtyku ... warto wyczyścić - psiknąć czegoś na poprawę styku i założyć.

Ps ... jak będziesz już wymieniał termostat to tylko ORI .. Wahler ...

[fantomas00]

A gdzie się znajduje czujnik temperatury cieczy chłodzącej?

[_Bolec_]

termostat możesz bardzo szybko sprawdzić. opalasz zimnego i grzejesz do 75 C otwierasz machę i jeśli górna i dolna róra od chłodnicy jest tak samo ciepłe to walnięty masz właśnie termostat, jeśli przy 80 dolna będzie zimna szukał bym przyczyny gdzie indzie możliwe że w czujniku temp, i tak temp powinna wynosić idealnie 90 C.

[fantomas00]

Witam. Dziś przeprowadziłem mały test. I oto wyniki i spostrzeżenia: Po wyjechaniu w trasę silnik dość szybko osiągnął temperaturę 80 stopni i na tej temperaturze się zatrzymał i jej nie przekroczył. Po zatrzymaniu się otworzyłem maskę i górny przewód był ciepły a dolny zimny. Silnik pracował cały czas na biegu jałowym. Po ok 15 min. takiej pracy wskaźnik temperatury wszedł na 90 stopni,wtedy już górny przewód był gorący i dolny również. Zaznaczam że przytrzymałem obracający się wentylator. Proszę o uwagi.

[_Bolec_]

W obliczu takich okoliczności obstawiam uszkodzony czujnik temp.

[fantomas00]

A w którym miejscu taki czujnik się znajduje?

[_Bolec_]

w mk3 znajduje się na górnym wężu przy samym bloku silnika, sadzę iż w mk4 jest podobnie.

[Zimny Chirurg]

A w którym miejscu taki czujnik się znajduje?

W Twoim silniku najprawdopodobnie pod pompą wysokiego cisnienia z prawej strony silnika. Będziesz widział jak idą tam kebelki do takiego plastikowego rozdzilacza płynu i w tym tez miejscu schodzą sie 2 lub 3 węże chłodnicze. Znajdziesz bez problemu. Czujnik jest trzymany przez taką plastikową zawleczke. Wytargasz ją do góry i czujnik wypada. Płyn też. A więc dobrze było by go najpierw wywalić z silnika.

Pozdro

ZC

[Haki]

A w którym miejscu taki czujnik się znajduje?

Jak go znajdziesz to nie wyciągaj go ... tylko sprawdź to co napisałem... lubią się te czujniki zasyfiać i wtyka , która w niego wchodzi - wyczyść i obserwuj ,

[animag18]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=2&t=340783" onclick="window.open(this.href);return false;

pamietaj ,ze tam jest zawleczka,ktora trzeba wycignac,bo bez tego ten czujnik ani drgnie:D mnie juz jasny c**j strzelał,a pozniej dopiero o niej doczytalem:D

[fantomas00]

Dziękuję za porady. W weekend sprawdzę czujnik temperatury. Jak nie,to wymienię termostat na firmy WAHLER.