dymienie po rozruchu

[człek]

Przy temperaturze około 10-15 stopni jak odpalę silnik rano jest tak:

Odpalam silnik chodzi bezdymnie (po odpaleniu bez przyspieszacza lubi sobie z trzy sekundy jakby na trzy gary pochodzić, bez przygazowania, z przyspieszaczem tego niema) a po jakiejś minucie zaczyna lecieć siwawy dym/para?, która zanika coraz bardziej i po około dwóch minutach znika całkowicie. Później już nic nie leci. Auto ma normalne osiągi, spalanie itp. Nie kopci kolorowo podczas jazdy. Oleju nie bierze (100ml na 10k)itp.

To normalne?

[WOLF899]

sprawdz swiece

[karol8114]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=359297" onclick="window.open(this.href);return false;

[Michał_1977]

człek,świece i wtryski do kontroli na pierwszy rzut.

z przyspieszaczem tego niema

Spróbuj rano odpalić bez przyspieszacza,ale dodaj leciusieńko gazu.Obserwuj,czy będzie tak samo jak z przyspieszaczem,czy gorzej,bo być może jeszcze kąt wtrysku robi złą robotę...
Co do siwego dymka,to poczytaj ten artykuł,który załączyłem do tematu z tego linku od karol8114,

[człek]

Chyba rzeczywiście ten dymek to para.

A rano odpalę bez przyspieszacza i sprawdzę z lekkim gazem czy równo będzie chodził. Co ciekawe to kolejne odpalenia już są bez zająknięcia silnika i od kluczyka praktycznie.

Chciałem jeszcze dodać, że te "kulawe chodzenie" to nie że kuleje cały czas przez te trzy sekundy, tylko jakby normalna praca w tych trzech sekundach jest przerywana nieregularnymi króciutkimi "zająknięciami" jednego jakby gara, tak z 3-5 razy w nieregularnych odstępach.

[karol8114]

Być może kąt wtrysku, taki objaw mam na obecnej pompie, muszę lekko zaciągnąć przyspieszacz bo telepie , kąt ustawiony na słuch, przed zimą pożyczę zegar i ustawię.

[xxxGlaDxxx]

Ja mam prawie tak samo, tylko u mnie na 99% któraś ze świec poszła się kochać, bo jak na raz podgrzeję nawet z przyspieszaczem to go z 3 sekundy potelepie i zakopci na biało, a jak podgrzeje na dwa razy to pali idealnie Generalnie człek, co masz sie przejmować, w końcu twoje auto ma 19 lat, żeby każde auto było w takim stanie po takim przebiegu i wieku

[człek]

^No tak ale wiesz jak to jest jak coś jest nie tak

Spróbuj rano odpalić bez przyspieszacza,ale dodaj leciusieńko gazu.

Odpaliłem z lekkim dodaniem gazu bez przyspieszacza, rano i po pracy tak samo. Odpalił normalnie, elegancko nic się nie zaksztusił. Jakie mogą być z tego wnioski?

[Michał_1977]

Jakie mogą być z tego wnioski?

Takie,że jeden z wtryskiwaczy niedomaga.Świece powinny być w porządku,bo jak by była walnięta choć jedna,to też by kulał,mimo,że dodałeś gazu
Zalej na pełny bak takie cusik- Valvoline -powinno pomóc.Jak nie,to trzeba będzie się udać do pompiarza na wymianę.
Czyści cały układ paliwowy,usuwa problem z paleniem ciepłego silnika (jeśli pompa jeszcze dycha ) itd.
Ja stosowałem i mogę z czystym sumieniem polecić każdemu

[xxxGlaDxxx]

też próbowałem odpalić dziś bez przyspieszacza z dodaniem gazu i dokladnie tak samo się ksztusił jak z przyspieszaczem. Czyli jak wnioskuję z twojej wypowiedzi to na 100% któraś świeca/świece poszły się kochać ? Jakie świece najlepiej kupić ? Beru/ NGK czy może jakieś inne ?

[Radek90]

Mi już druga zima, jak z przyspieszaczem po nocy nie może odpalić, a bez przyspieszacza pali moim zdaniem normalnie. Ale po odpaleniu tak jak dla kolegi telepie nim całym przez kilkanaście sekund.

[karol8114]

Dzieje się tak, dlatego że masz słabe ciśnienie w cylindrach, zaciągnięcie przyspieszacza powoduje zwiększenie dawki paliwa,a przy tym ''zalewanie'' silnika. Po odpaleniu silnika zaciągaj przyspieszacz, powinno przestać telepać.

[Radek90]

to dla tego przy niskich temp. nie chce palić na prztspieszaczu? A bez normalnie?

[karol8114]

Zakładam że kąt wtrysku poprawnie jest ustawiony.