ogólnie szok 
jak to możliwe nigdy wcześniej nie pukały ale silnik się nagrzał i było ok, następnego dnia to samo pojechałem więc do mechanika powiedział że popychacze niestety do wymiany wróciłem autem do domu i co się okazuje następnego dnia już było wszystko ok 
i znowu zdziwienie, samo się zepsuło i sam naprawiło lecz na stronie producenta popychaczy nie pamiętam jakiej firmy przeczytałem że popychacze mogą się zapowietrzyć, spytałem mechanika o zdanie a on potwierdził że najprawdopodobniej na skutek kilku odpaleń i zgaszeń silnika raz za razem co występowało na uszkodzonej kostce (zapalał i gasł) popychacze się zapowietrzyły o po jakimś czasie i dobrym rozgrzaniu się odpowietrzyły. I przez pół roku było ok leczy w wczoraj postanowiłem zamontować alarm przewody zasilające podłączyłem w skrzynce bezpieczników po poskładaniu wszystkiego sytuacja sprzed pół roku znowu się powtórzyła tylko tym razem stuki słychać tylko i wyłącznie podczas przyspieszania od ok 1000obrotów do 2000 wszystko wskazuje na panewki ale dźwięk taki jak by to popychacze, jedyny kabel jaki odłączyłem w skrzynce bezpieczników to wtyczka 1 pin u góry skrzynki jest ich tam takich kilka wszystkie mnij więcej obok siebie problem w tym że zapomniałem skąd dokładnie ją odłączyłem a pasowała w kilka miejsc więc stwierdziłem że niema to większej różnicy i podłączyłem ją tam gdzie pasowała na zdjęciu zaznaczyłem te wtyczki (zdjęcie zapożyczone z forum) u mnie te wtyczki są takie same ja wypiłem szarą ale u mnie te gniazda nie są kolorowe wszystkie są czarne i teraz moje pytanie czy to wo gule morze mieć jedno z drugim cokolwiek wspólnego morze jakaś wtyczka w skrzynce przestała dołączać morze ECU prze sto źle steruje pracą silnika albo coś, błędów brak na ECU co wy o tym sadźcie.PozdraVWiam
