Zimny silnik przerywa podczas odpalania

[KrzysiekD92]

Siemano. Posiadam Golfa MK2 z 1989r 1.3 benzyna, gaźnik. Mój problem polega na tym gdy np rano wsiadam by go odpalić kręcę rozrusznikiem i załapie (odpali) na jakieś 2 sekundy i zgaśnie. Parę razy tak zrobię trzymając gaz po czym za którymś razem odpali z gazem i obroty można powiedzieć że falują i silnik pracuje nie równo mało brakuje by zgasł. Gdy jest ciepły to wszystko OK. Poza tym ostatnio patrzyłem w bezpieczniki i niema od pompy paliwa jak dobrze pamiętam i jeszcze jednego też z nią związaną, powinien on być czy nie ? Z tego co się orientuje jest tu zastosowane ssanie automatyczne.

[genLODOWAmk2]

Z tego co się orientuje jest tu zastosowane ssanie automatyczne.

które wg Twojego opisu jest niesprawne...

[fifel]

niema od pompy paliwa jak dobrze pamiętam i jeszcze jednego też z nią związaną, powinien on być czy nie ?

W Twoim silniku jest chyba mechaniczna pompa paliwa z tego co wiem, mam 1,6 na gazniku i wlasnie taka pompe posiadam, a bezpiecznik by byl gdyby byla pompa elektryczna (przy wtryskach).

A co do ssania to wlasnie jest ono automatyczne, a objawy wskazuja na jego niesprawnosc

[KrzysiekD92]

Jak je zrobić???

[Jeżu]

witam mam ten sam problem co kolega tyle ze mam mk2 silnik 1,3 Gaźnik,jak rano odpalam to chodzi jak by na 3 gary cały telepie i jeźdzę tak az do białej grubej kreski kiedy to zaczyna ładnie równo chodzić, i jak jeźdze to słychac jak by cos strzelało, tak lekko czasem kable zmieniałem stare na prube vwaudi ory bremi i to sama reakcja kupiłęm nowe świece ngk 3 elektrodowe nic nie dało nowa kopułka,palca nie zmieniałem tylko przeczysciłem papierem styk, u mnie sa czujki z tego co wiem czerwona i czarna pierwsza to cos podgrzewania kolektora a druga od licznika wienc niebieskiej czujki raczej nie będzie...co to moze być bo rece opadaj nowe kable WNkupic załatwia sprawe

[pawel007]

witam mam podobny problem MK2 1.6 88r 53 kw jak jest zimny to odpali z pomoca pedała gazu ale obroty sa nieruwne zamiast rosnac czyli właczyc powinno sie ssanie -to obr. spadaja az zgasnie musze trzymac na lekkim gazie az obr. zalapia i wtedy jest ok ale jest dodatkowy problem bo jak sie nagrzeje to ssanie powinno sie wyłaczuc a tak niejest obroty nie spadaja utrzymuja sie na poziomie 2400 dlaczego? duzo pali !

[Jeżu]

pawel007, ja swój problem sam naprawiłem wymieniłem nowe kable WN firmy sentech + świece ngk,a z obrotami i sanie poradziła mi podstawka pod gaźnik,stara już miała 22 lata także swój czas juz przeżyła

[Jarcage]

musiałbyś sprawdzić czy klapka w gaźniku przed odpaleniem zachowuje 4mm szparke.. oraz czy nie mozna jej poruszyć palcem- jeśli mozna jest zepsuty "pull down".

[Jeżu]

Jarcage, chodził jakiś czas spokuj i znowu sie zaczyna mam dosc tego golfa... na zimnym siliku nie ma ma ssania cieszko odpala i klapa jest ciągle otwarta.jak ja palcem zamkne to ona spowrotem sie otwiera i czy z gazem czy bez sanie jest bo jak palcem przytrzymuje to chodzi...tylko jak to zroić zeby klapa na zimny siliku miała szpare 3-4 mm czyżby ten cały ,,pull down''

[Jarcage]

musialbys wymienić ten pull down, jedź na szrot i coś dopasuj

[Jeżu]

Jarcage, musze jechać na szrot i cały gaźnik wyjać i wtedy bede może miał spokuj bo n ten pull down mi siadł

[Jarcage]

no tylko nie daj sie oszukać tym na szrocie bo to sa tez cwaniacy.. powiedza ze musisz kupic caly gaznik.. wiec dzialaj targuj tam powymieniaj czesci i czekam na rezultaty

[Jeżu]

Jarcage, teraz wogóle ssania nie mam trza jak go odpalam troche podgazować aż troche załapie i chodzi cięgle równo tak 1000-1100 czasem do 1200.. ale co poradzić bynajmniej golfik jeździ ,a ustawiłem to na śrubce od obrotuw jałowych i puki co jeździ... ale denerwuje mnie to

[adamtb]

jak masz uwalony pull down to go rozbierz i daj tam jakąś gumę (np z dętki) i na razie możesz tak chulać

http://chomikuj.pl/adamtb/VW+Golf+mk2/G ... 377723.pdf