Szarpanie sinika podczas przyspieszania

Post autor: **Bart** » pn wrz 13, 2010 19:51

Witam. Byłem dziś u dwóch mechaników i nie za bardzo wiedzą co się dzieje z moim autem. Silnik pracuje na postoju bez zarzutu. Ale podczas ruszania zaczyna mocno szarpać. Szarpie po każdej zmianie biegu. W miarę puszczania sprzęgła szarpie coraz bardziej. Gdy wcisnę sprzęgło słychać dziwne chrobotanie. Podczas toczenia się na luzie, silnik pracuje normalnie. Co to może być ? Silnik to 1.6 AKL.

Komputer nie wykazał żadnych błędów.

kopytko · Post autor: **kopytko** » pn wrz 13, 2010 19:53

JA miałem tak jak rozsypała sie poduszka na silniku ta z tyłu ale w Mk2

, a co do buczenia po puszczeniu sprzęgła to możliwe ,ze łożysko oporowe .Ale tu niech się wypowiedzą fachowcy od Mk4:)

Post autor: **Bart** » pn wrz 13, 2010 19:56

kopytko pisze:a co do buczenia po puszczeniu sprzęgła to możliwe ,ze łożysko oporowe

To nie buczenie tylko chrobotanie i powstaje po wciśnięciu sprzęgła.

kopytko · Post autor: **kopytko** » pn wrz 13, 2010 20:00

A to nie doczytałem dokładnie . Jak autko się toczy na wyłączonym silniku jest to samo??
Może osłona przegubu pękła i piasek się dostał.Chociaż też może być to łożysko oporowe.
No i szarpanie też może wskazywać przegub , zwłaszcza pod obciążeniem ( przyśpieszanie).

edzio · Post autor: **edzio** » pn wrz 13, 2010 21:23

Wymień przewody zapłonowe,chyba,że masz instalację gazową to inny problem.

Post autor: **Bart** » pn wrz 13, 2010 21:27

edzio pisze:Wymień przewody zapłonowe,chyba,że masz instalację gazową to inny problem.

Nie mam gazu. Moim zdaniem przyczyna leży w mechanice, a nie w elektryce czy elektronice.

edzio · Post autor: **edzio** » pn wrz 13, 2010 23:47

bartvw pisze:Nie mam gazu. Moim zdaniem przyczyna leży w mechanice, a nie w elektryce czy elektronice.

masz jakies przypuszczenia,bo minic innego nie przychodzi do głowy jak przegub wewnętrzny,ale wtedy są drgania ,a nie szarpania

Jazz_Blue · Post autor: **Jazz_Blue** » pn wrz 13, 2010 23:52

Skrzynie w tych modelach nie naleza do udanych, lubia sie posypac nity na mechanizmie roznicowym, wiec moze cos z nia. Sprawdz tez przeplywomierz jesli bedzie brudny to moze szarpac...

Post autor: **Bart** » śr wrz 15, 2010 09:27

Ma ktoś jeszcze jakieś sugestie ?

feniks · Post autor: **feniks** » śr wrz 15, 2010 09:36

u siebie przerabiałem szarpanie przy wciskaniu/puszczaniu gazu - winna przepustnica była ale miałem błędy w vagu

Post autor: **Bart** » śr wrz 15, 2010 10:01

feniks pisze:u siebie przerabiałem szarpanie przy wciskaniu/puszczaniu gazu - winna przepustnica była ale miałem błędy w vagu

Przepustnica odpada.

ZibiGolfTDI · Post autor: **ZibiGolfTDI** » wt wrz 21, 2010 14:32

bartvw, mam w 100% identyczne objawy w swojej Borze 1.6 AKL. Może ktoś pomoże??
Jeszcze postaram się sprawdzić czy to nie od Przepływomierza tak jak sugeruje Jazz_Blue, ale wtedy skąd te dziwne odgłosy chrobotania??