1.6 TD - coś nie tak z turbiną?

[karol8114]

Jakie zakupy? najpierw diagnostyka a później zakupy, wtryski do sprawdzenia, opisać jak można zrobić samemu aparat do sprawdzania? żartuje, choć taki posiadam.

[Ł-u-k-a-s-z]

te końcówki wyleczą go z tego?

tak

[krystian3737]

kurde tylko nikt mi tych wtrysków sprawdzic nie chce ale okiem gołym widać że coś cieknie z nich lekko no i stuka którys.. tak mechanior mi powiedział po obserwacjach..

[krystian3737]

no to chyba już wystarczająco dużo wiem po waszych wypowiedziach.. czyli: ciśnienie do sprawdzenia, ewenlualne uszczelnienia, wtryski to wymiany i zrobie to dla świetego spokoju, następnie zostanie mi metalowa uszczelka, wogóle komplet uszczelek pod pokrywe i miske, nowe pierścionki i uszczelniacze zaworow.. w ciul tego ale ostatnie mam nadzieje pytanie: nie chce szlifowac bloków i czy sama wymiana pierścieni mi wystarczy???

[Ł-u-k-a-s-z]

kurde tylko nikt mi tych wtrysków sprawdzic nie chce ale okiem gołym widać że coś cieknie z nich lekko no i stuka którys.. tak mechanior mi powiedział po obserwacjach..

gołym okiem tego nie sprawdzisz,najlepiej to zawies do goscia który zajmuje sie pompami i wtryskami,ja naszczescie mam takiego fachmana niedaleko daje na maszyne i juz wie

[karol8114]

Tak sobie czytam i czytam, kolega napisał o końcówkach wtrysków i już napalasz się na wymianę, trochę to zabawne, już mówiłem, najpierw wszystko do sprawdzenia, później zakupy.

[krystian3737]

karol8114, kolego i tak co sie da to wymienie.. nie bede dziadował chce ten temat ogarnac.. nie biore sie za krecenie turbiny, lda, dawki cisnienia intercoolery skoro dymi pali za dużo i ogólnie słaby.. chce podejść do tematu w miare normalnie i jeśli ktoś doradza mi to co mi i tak po glowie mi chodzi to jestem skłonny to zrobić.. jestem z miejscowości gdzie nie mam takich speców.. byłem dzisiaj u jednego to powiedział ze mi nic nie sprawdzi bo nie ma czasu a i tak widzi że jest kicha.. może sie napalam za bardzo, ale to nie jest problem bo tych wtrysków i innych rzeczy sobie spawarkami nie zrobie sam wiec nie bedzie to samoróbka tak jak u innych..

[karol8114]

Rano odpala na dotyk?

[krystian3737]

karol8114, tak rano odpala po zagrzaniu świec, problem sie pojawia na ciepłym przy wyciągnietym przyśpieszaczu odpali z kopa a bez niego to se moge kręcic.. mechanik dzisiaj ręce rozłożył i odesłał mnie do pompiarza którego sam se mam znaleźć bo u mnie brak takich magików

[karol8114]

No widzisz, mówisz że rano odpala na dotyk, przy lejących wtryskach na dotyk by nie zapalił, przemyśl to sobie.

[krystian3737]

nie mówie że sie znam na tym.. co byś obstawiał kompresja czy pompa? widzisz sam ze sie nie zapytam nikogo bo kto by sie takim starym rzęchem zajmował? bede robił co sie da i tyle..

[karol8114]

Przyjedz do Gołdapi to wszystko pomierzymy za free.

[krystian3737]

chyba bym sie nie doczłapal... jutro co sie da to po sprawdzam na dzisiaj temat zamykam i dzieki za odpowiedzi

[xxxGlaDxxx]

Jeżeli rano odpala na dotyk a na ciepłym ciężko to są dwie opcje, brak ciśnienia na tłokach czyli koniec pierścieni lub kończący się tłoko-rozdzielacz na pompie wtryskowej. Żeby wykluczyć ten tłoko rozdzielacz, to jak będzie rozgrzany, zgaś auto, polej głowice pompy wodą, a później sprawdź jak pali. Jak zapali na dotyk tzn że pompa idzie się kochać.