Roboty nie jest duzo, jak srubki daja sie rozkrecic bez problemowo to jedna godzina powinna wystarczyc.
a wiec, do wymiany poduchy pod silnikiem bedzie na potrzebna poducha:), WD-40, podnosnik, klucze i plaster z opatrunkiem (tak było w moim przypadku)
stawiamy golfika na jakims plaskim twardym terenie podkladamy podnosnik pod miche olejowa. Miedzy miche a podnosnik najlepiej wlozyc jakis kawalek drewna.
psikamy WD-40 we wszystkie srubki tak dla pewnosci zeby gladko szło odkrecanie (jedna nakretka przykrecana od góry, i dwie śruby u dołu poduchy)
Ja najpierw odkreciłem ta u gory podlewarowałem silnik do gory zeby łapa silnika wyszla z poduchy, nastepnie odkrecamy dwie sruby u dołu.
jak juz odkrecimy wszystko, wyciagamy stara poduche. Najlepiej przeciagnac ja pod wezem od chłodnicy, gałdko nie idzie ale da rade
poducha wyciądnieta, robimy przerwe
zeby lipy nie było i na drugi raz robota gładko szła robimy porzadek z zardzewialymi srubkami, czyscimy i smarujemy twaotem
wkładanie poduchy robimy w odwrotnej kolejnosci od wymowania
Gdyby cos bylo nie tak w mojej poradzie, prosze pisac. Wszelkie opinie mile widziane dobre i złe.
Jezeli juz taka porada byla, prosze o jej usuniecie
Pozdrawiam i milej pracy przy naszych maszynach.
Rafus
