golf mk3 1.9 +gt22. Błąd 17957 n75+mrugająca kontrolka świec

[slonik98]

Witam. Poratujcie mnie normalnie masakra. Jestem po swapie na 1.9 pd plus gt22 itd. Auto dwa dni jeździło, na wiszacej elektryce w nogach. Dzisiaj postanowiłem sobie to wszystko poskładać to kupy. SIedziałem cały dzień, na koniec mówie sprawdze jak teraz smiga. I error. Świeci się kontrolka świec, poleciałem po vaga i jest błąd 17957. Z tego wynika, że jakaś zwara. posprawdzałem kabelki i wszystko wydawało by się wporządku. Przychodze do domu mówie, ide jeszcze odpiąc centralny zamek tą wtyczke całą, bo jeździłem bez niej wczesniej i golf smigał, odpiąłem ta wtyczke przeręcam zapłon i żadne kontrolki nie świecą, a przed sekundą działały, wpiąłęm wtyczke spowrtem i to samo podświetlenie działa, silnik odpala obrotomierz nie wskazuje. Masakra jestem załamany. Doradźcie mi coś

Wszystko wskazuje, że licznik spalony, czy są jakieś szanse, że jest dobry ? aha kierunkowskazu itd świecą na liczniku

[slonik98]

dobra Licznik jednak działa, winą była jedna wtyczka, ale dalej mam te sam problem, czyli miganie kontrolki od grzania świec i błąd zwarcie do masy tego n75. Czy to miganie jest własnie od tego błędu ? czy nie ma nic do rzeczy z tym błędem? aha jeszcze coś dziwnego zaczęło się dziać, otóż na wyłaczonym zapłonie co pare sekund pstryka mi przekaźnik świy nr 18

[slonik98]

No chyba, że to wszystko zbieg okolicznosci z tym błędem i poprostu padł n75? wiem, że komputer steruje go minusem to może dam mu plusa prosto z akumulatora i wtedy sprawdze czy otwiera ssanie do gruchy? czy macie jakiś inny sposób na wyeliminowanie błędu w połaczeniu instalacji?

Aha dodam, że bląd wygląda tak: 17957 boost Pressure regulation valve n75: open or short to ground ale tutaj ważna wzmianka P1549 - 35-10. Czyli zwarcia u mnie niema tylko przerwa gdzieś w przewodzie, lub uszkodzony n75. DO n75 wchodzą 3 przewody jeden gruby czerwono czarny, drugi takiej samej grubosci żółto czarny i cienki czerwony. Jak to zrobic, żeby wyeliminować zawór n75?

[arturkw]

bedzie ci ciezko uzyskac info o tym poniewaz ludzie zajmuja sie lataniem wiazek zarobkowo i nie wielu bedzie chetnych zeby ci pomogli

[slonik98]

No dobra, ale info czy mrugajaca kontrolka od swiec jest od własnie tego błędu chyba nie bedzie aż tak cenna . Jakie napiecie powinno dochodzic na n75 ? spróbować można. Może znajdzie się jakiś dobry samarytanin

[arturkw]

może tak może nie:) różnie z tym bywa ci powiem szczerze.uderz moze na priv do kogoś kto to ogarnia moze ci pomorze zacznij od aw69.

[slonik98]

więc tak podmieniłem wtyczke z n75 do n18 skasowałem błąd, przekreciłem zapłon ze 3 razy i bład się już nie pojawia, a kontrolka świec mruga nadal. Nie odpalałem auta, bo dziecko spało a wydech mam nie kompletny. Jest w stanie mi ktoś powiedzieć, od czego może mrugać ta kontrolka od grzania świec? i czegoś nie kapuje, przecież błąd n18 tez wyskakuje na kompie, a skoro wpiąłem się niby do niego tąwtyczką ze zwarciem to powinien on wyskoczyć na kompie ?

[Sztomel]

No dobra, ale info czy mrugajaca kontrolka od swiec jest od własnie tego błędu chyba nie bedzie aż tak cenna . Jakie napiecie powinno dochodzic na n75 ?

ten błąd nie powoduje sygnalizowania go mrugającą kontrolką świec żarowych, na N75 cały czas powinno dochodzić 12V na pierwszy pin wtyczki po przekręceniu kluczyka w stacyjce.
Owszem po odpięciu wtyczki od N18 i wpiąciu do niego wtyczki od N75 powinny się pojawić 2 błędy - jeden od N75 a drugi od N18 i po skasowaniu powinien pozostać tylko błąd od N75 bo wszystko wskazuje na to, że N75 powoduje ten błąd, na wszelki wypadek zmostkuj piny we wtyczce kawałkiem drutu i zobacz czy pokaże błąd typowy tylko dla zwarcia w obwodzie a nie przerwy w obwodzie.

[slonik98]

Dzięki kolego, w takim razie nie wiem od czego ona mogła się pojawić, skoro na kompie mam tylko błędy: 16955, 18080, 18044, 18057, 18062 wszystkie te błędy oprócz tego ostatniego były ostatnio i kontrolka świec gasła normalnie...

[Sztomel]

16955 - usterka włącznika świateł stop przy pedale hamulca - powoduje miganie kontrolki świec,
18044 - brak sygnału ze sterownika poduszek powietrznych - aktywna kontrolka świec,
18057 - brak komunikacji ze sterownikiem ABS - aktywna kontrolka świec,
18062 - błąd do odczytania w 17 Instruments,
18080 - usterka zasilania wentylatora chłodnicy.

[slonik98]

poprawke wszystkie te błędy mam od samego poczatku. Immo, abs, airbagi i czujnik

[slonik98]

Hmmm bardzo to dziwne. Czyli te 3 błędy powodują miganie kontrolki świec tak ? Powiem tak, mogą migać te świece, jezeli faktycznie jest to od tych błędów, a świece pracują normalnie tak jak należy. Bo przeciez oto mo głównie chodzi, żeby wszystko działało, a mrugająca kontrolka , razem z mrugającą kontrolką hamulca nie będzie mi tak przeszkadzała jedyne co widze to ten błąd pierwszy 16955 wyskoczył mi teraz, wczesniej go nie było i kontrolka nie migała. Zaraz ide do garażu i zobacze co tam może być z tym czujnikiem hamulca i czy wogóle stop mi świeci. Dobra panowie już chyba wiem, bo dużo czytam tematów i faktycznie od tego błędu 16955 mruga ta kontrolka. Chyba musze dać napięcie na czujnik od stopu.

[DANIEL LHR]

kontrolka bedzie mrugala z powodu czujnika stopu , inne bledu co podales nie maja wplywu

[slonik98]

Witam. Po wczorajszej walce wszystko wróciło do normy, przejrzałem calą wiązke i nic nie zauwazyłem. Potem wziąłem się za czujnik stopu. I faktycznie wszystko miałem dobrze porobione, tylko zbieg okoliczności, że akurat jak wsadziłem całą wiązke na swoje miejsce padł czujnik stopu, i co dziwne, właśnie to powodowało ten błąd z zaworkiem n75. Teraz świece gasną, i turbawka ładuje normalnie. Dzięki wszystkim za pomoc