problem z pradem w pompie wtryskoej

wikus666 · Post autor: **wikus666** » ndz lip 25, 2010 10:20

witam tak jak w temacie mam problem z pradem ktory idzie do pompy wtryskowej mianowicie do zaworka ajk i do nastawnika dochodzi prad rzędu 6 volt i samochod nie odpala.
gdy jednak podlacze kabel do plusa z aku i dam bezposrednio do zaworka to auto narmalnie odpala i jezdzi.
prosze o pomoc

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz lip 25, 2010 12:35

Jeśli to chodzi o przewód zasilający, to sprawdzić należy najczęściej wtyki w komorze silnika. Lubią zaśniedzieć, więc należy to sprawdzić, także to czy nie przełamał się kabelek w miejscu wchodzenia we wtyk.
W ostateczności poprowadzić nowy przewód od stacyjki.

wikus666 · Post autor: **wikus666** » ndz lip 25, 2010 17:42

tylko pytanie ktory to kabel i czy napewno od stacyjki??
wtyki sa wszystkie wyczyszczone wiec moze to jakis przekaznik??

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz lip 25, 2010 17:57

Jaki kolor ma ten przewód przy pompie u Kolegi? I jaki to silnik ALH czy AGR lub inny.
W stacyjce przewód koloru czarnego podaje prąd razem z zapłonem i razem z nim się wyłącza - więc pasuje.

wikus666 · Post autor: **wikus666** » ndz lip 25, 2010 18:21

jest to silnik ALH a kabel nie wiem bo jeszcze nie rozbieralem wiazki

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz lip 25, 2010 18:25

Więc jeśli chodzi o zaworek STOP to jest to przewód czarno-biały i idze ze sterownika czyli tzw. ECU; skoro tak to wypadałoby ten fabryczny odpiąć przed dopięciem "naszego nowego" by nic się nie stało (ale skoro już szło...).

wikus666 · Post autor: **wikus666** » ndz lip 25, 2010 18:30

rozumiem ze ECU oznacza komputer.
jezeli tak to powinienem poprowadzic nowy kabel z komputera do zaworka na pompie??

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz lip 25, 2010 18:51

Należałoby tak naprawdę popatrzeć chyba do wtyku komputera na podszybiu. Czy nie dostała się wilgoć albo coś... Do opdpięcia wtyku konieczne jest wcześniejsze zdjęcie minusowej klemy z akumulatora, tak by w układzie nie było prądu.
Jeśli nic nie da sprawdzenie, można nowy przewód pociągnąć, jeśli fabryczny jest gdzieś po drodze złamany lub uszkodzony. Ten o którym pisałem idzie z pinu 77 komputera.
Można też z tej stacyjki...

wikus666 · Post autor: **wikus666** » ndz lip 25, 2010 20:53

niestety wtyk z kompa jest ok nic nie wykrylem zadnej wilgoci anizanieczyszczenia.
jak rozumiem w pinie numer 77 powinien isc prad 12v sprawdze i napisze co i jak.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz lip 25, 2010 20:54

na włączonym zapłonie: od 11 do 14V.

problem z pradem w pompie wtryskoej

problem z pradem w pompie wtryskoej

Kto jest online