Zmiana zegarów !!!!

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Gwizdek1982
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 85
Rejestracja: pt gru 23, 2005 23:09
Lokalizacja: Rzeszów

Zmiana zegarów !!!!

Post autor: Gwizdek1982 » pn kwie 24, 2006 14:34

Witam !
Mam pytanie czy da się zmienic zegary w golfie 2 z 85r 1.6d na te nowe co mają obrotomierz oraz informuje o spalaniu jak się da to co trzeba by zrobić aby to działało ??



Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » pn kwie 24, 2006 14:50

dac sie da... ale bedzie duzo roboty zeby obrotek dzialal a spalania w MFA na pewno nie uda ci sie uruchomic... poszukaj takiego z wersji 1,6 GTD... tam byl obrotek i MFA ale bez spalania... ale na pewno bedzie latwiej podlaczyc obrotek... i sprawdz jaki masz naped predkosciomierza... i indeks predkosci :)



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » pn kwie 24, 2006 15:38

Musisz kupić zegary z obrotkiem do diesla.Te z benzyny i MFA nie będą pasować.Jak masz gofera z 85r.to zegry powinny mieć dwie wtyczki.Indeks w dieslach to 950.Wypinasz stare i wpinasz nowe i działa.



Gwizdek1982
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 85
Rejestracja: pt gru 23, 2005 23:09
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Gwizdek1982 » śr kwie 26, 2006 08:33

Czyli spalanie niebędzie chulać za rzadne skarby ale jak dostane zegar z dizla z obrotkiem to wystarczy wpiąc pod te 2 wtyczki co mam i wszytsko będzi chulać ?? napędzanie zegara prędkońci mam na lince nie na elektronice



Awatar użytkownika
KamilW
Forum Master
Forum Master
Posty: 1761
Rejestracja: wt lut 07, 2006 21:22
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Post autor: KamilW » śr kwie 26, 2006 09:29

Dokladnie...wiec szukaj zegarkow od diesla :)



Gwizdek1982
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 85
Rejestracja: pt gru 23, 2005 23:09
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Gwizdek1982 » śr kwie 26, 2006 09:42

oki dzięki zapomoc :)



Awatar użytkownika
Cinek
_
_
Posty: 1738
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:52
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Post autor: Cinek » śr kwie 26, 2006 10:18

zaraz zaraz, jak nie masz teraz obrotomierza to sie może okazać że nie masz tez podłączenia do niego. w dieslu impulsy do obrotka idą z alternatora, więc musisz mieć też odpowiedni alternator albo przerobić swój, było już kiedyś na forum.


viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...

Gwizdek1982
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 85
Rejestracja: pt gru 23, 2005 23:09
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Gwizdek1982 » śr kwie 26, 2006 14:51

aha czyli jednak może sie okazac to strata kasy :(
mam 2 wtyczki podłączone do zegarów może to coś zmienia ??, ale zegar mam bez obrotomierza obecnie



Awatar użytkownika
Cinek
_
_
Posty: 1738
Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:52
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Post autor: Cinek » śr kwie 26, 2006 15:04

niestety nie wiem czy w instalacji bezobrotomierzowej VW przewidział możliwość zmiany bez większych kosztów. może masz taki alternator jak trza. to już kiedyś było na forum więc musisz poszukać


viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...

Gwizdek1982
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 85
Rejestracja: pt gru 23, 2005 23:09
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Gwizdek1982 » śr kwie 26, 2006 15:21

oki dzieki bende szperał :)



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 93 gości