wymiana filtra paliwa, elektryszne szyby i CZ

[domeL]

Witam mam problem z wymiana filtra paliwa a mianowicie nie wiem jak "odłączyć" przewód od filtra. Na fotce widać jakie przewody maja końcówki, poradźcie jak to odłączyć bo nie chce nic zerwać i mieć dodatkowy problem

z góry dzięki za odpowiedzi




filtra dalej nie umiem wymienić bo nie mam pojęcia jak odłączyć przewody, ta wtyczka jest jakas dziwna będę musial skoczyć do znajomego mechanika chyba :/


ale mam jeszcze inne pytania:

1. Czy jest dużo roboty z elektrycznymi szybami? tzn z montażem? może jest jakaś porada na ten temat bo szukałem ale nie umiałem znaleźć do golfa IV 3 drzwiowego
2. Chce zamontować również centralny ile mniej więcej by mnie to wyniosło? jaki jest najlepszy itd. dodam ze nie za bardzo sie na tum znam wiec pytam

[emil429]

kolego jak się dobrze przyjrzysz to zobaczysz po bokach że można ścisnąć tą końcówkę i z łatwością ją ściągniesz.

[Łuki_79]

Musisz wcisnąć zabezpieczenie na końcówce (na rys lewy wkrętak) i wciskając zdejmujesz przewód z króćca

[wron]

działa to na zasadzie szybkozłączek
musisz czymś wcisnąć wypusty a potem przy zakladaniu same zaskoczą

[domeL]

odświeżam temat w 1 poście dodałem jeszcze 2 pytanka

[greg]

1. Czy jest dużo roboty z elektrycznymi szybami? tzn z montażem? może jest jakaś porada na ten temat bo szukałem ale nie umiałem znaleźć do golfa IV 3 drzwiowego

do golfa 3 mało - do golfa 4 - znajdziesz moja porade w faq

2. Chce zamontować również centralny

i znowu - golf 3 czy 4 - chcesz oryginał czy jakąś manianę. Jelsi golf 4 - to i tak montując elektrykę szyb możesz zarzucić i central

[domeL]

koledzy powiedzcie mi czy sa jakieś lepsze i gorsze centralne? sa jakieś firmy bardziej pewne?? bo oglądam sobie allegro i wybrać nic nie umiem gdyż tyle tego jest

oczywiście chodzi mi o centralny zamek doi golfa IV 3 drzwiowego

[grizzly83]

działa to na zasadzie szybkozłączek
musisz czymś wcisnąć wypusty a potem przy zakladaniu same zaskoczą

tak jak kolega napisał wyżej , tylko pamiętaj aby dokładnie zaskoczyły po obu stronach te szybko-złączki następnie sprawdzaj na uruchomionym silniku czy wszystko jest ok czy nic nie kapie, czy nie ma wycieków , potem przejedź się próbnie kawałeczek kilkaset metrów gdyż zdarza się , że te szybko-złączki pokazują psikusa i wtedy całe paliwko w glebę ...

[domeL]

działa to na zasadzie szybkozłączek
musisz czymś wcisnąć wypusty a potem przy zakladaniu same zaskoczą

tak jak kolega napisał wyżej , tylko pamiętaj aby dokładnie zaskoczyły po obu stronach te szybko-złączki następnie sprawdzaj na uruchomionym silniku czy wszystko jest ok czy nic nie kapie, czy nie ma wycieków , potem przejedź się próbnie kawałeczek kilkaset metrów gdyż zdarza się , że te szybko-złączki pokazują psikusa i wtedy całe paliwko w glebę ...

ok dzieki za info.

a wypowie mi sie ktos na temat tego CZ??

[Kamel]

koledzy powiedzcie mi czy sa jakieś lepsze i gorsze centralne?

Lepsze to oryginalne, gorsze to podróbki
Zrób tak jak pisze greg..
Przy zakładaniu elektryki szyb załóż od razu centralny zamek i będziesz miał po problemie
W MK4 zarówno szyby jak i central lecą po module komfortu, więc chcąc nie chcąc i tak będziesz musiał bawić się w elektrykę..

[domeL]

to by sie wydawalo bardzo logiczne i dobre posuniecie tylko ze środki mi na to jak narazie nie pozwalają a chciałbym miec ten centralny z alarmem bo stoję w dość dziwnym miejscu wiec jakieś lekkie zabezpieczenie muszę mieć.

to sa jakies "lepsze"?:]

[Robal2704]

Witam jestem nowym uzytkownikiem dlatego z góry przepraszam jeżeli zle zamieszczam pytanie!!Moje pytanie dotyczy domykjania szyb w MK4 a mianowicie problem dotyczy tego ze gdy domykam szyby z kluczyka przednie sie domykaja tylna lewa tez a prawa sie otwiera i w druga strone to dziala tak samo 3 sie otwieraja jedna domyka czy miał ktoś taki problem ??? poroszę o rade