Problem z VW GOLF III 1,6 ABU - Gaśnie na wolnych obrotach !

[arek10_1986]

Witam !
Bardzo prosił bym o pomoc w znalezieniu usterki w aucie :

Auto odpala ale trzeba dodac gazu troszke w momencie odpalania, obroty faluja (skaczą od 1100 do nawet 200 !! ) silnik czasem gasnie po wrzuceniu na Luz w czasie jazdy na zakretach itp szarpie silnikiem podczas jazdy dodam że silnik jest po remoncie i dzieje sie to zarówno na gazie jak i benzynie ! silnik chodzi troszke ociazale zostalo w nim wymienione :

Pierścienie Tłokowe komplet !
Panewki Korbowodowe komplet !
Popychacze Hydrauliczne 8 sztuk
uszczelka misy olejowej
Uszczelka pokrywy zaworow
uszczelka głowicy
simering wałka
wsówka oczko

(Mechanik zapewnial że zawory sa dobre, i że zrobil planowanie głowicy + uszczelniacze ale tego nie jestem pewny ! )

Pozatym wymieniłem sam :
Kable Zaplonowe nowe !
Aparat zaplonowy cały nowy kompletny z kopolka i paluchem !
Sonda lambda nowa !
świece nowe ISKRY 1 elektrodowe pod gaz

A i dodam że zmienialem potencjometry ( te plastikowe przy przepustnicy ) i nadal byl taki sam efekt !

Czasem jest tak jakby był przeskok lub brak chwilowo iskry na jednym cylindrze dziwne !

Ciśnienie sprawdziłem i wynosi 10-11 bo wszystko sie dociera zrobilem dopiero kolo 400-500 km wiec jeszcze urosnie moze:)

Pozdrawiam Arek

[mirek87]

falujące obroty i gaśnięcie silnika przy wciskaniu sprzęgła to najczęściej wina brudnej przepustnicy

[T.O.B.I.]

ja dodam tylko że to może być jak kolega pisze brudna przepustnica, ale może być też lewe powietrze, zacinający się silniczek krokowy, źle wyregulowana instalacja gazowa, zatkany dopływ zimnego powietrza w puszce filtra powietrza, uszkodzony czujnik położenia przepustnicy"(tak zwany TPS), piszesz że go ruszałeś może jest źle ustawiony, znajdź temat na forum o regulacji TPS

[arek10_1986]

Wymienialem przepustnice na inna ale to samo bylo, potencjometr steruje chyba tym silniczkiem krokowym, Proszę mi powiedzieć jaka opornosc powinna być na dobrym potencjometzre (tym plastikowym) i na jakich pinach jest ich 4 u mnie na 1 i 4 jest 1856 OHm

[T.O.B.I.]

poczytaj temat o TPS tam się ustawia napięcie na pinach a nie mierzy rezystancję, tak jak pisałem trzeba wszystko systematycznie sprawdzać aż znajdzie się usterkę