MK3 1.8 Mi

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
paww18
Sprzedawca
Sprzedawca
Posty: 682
Rejestracja: wt kwie 25, 2006 22:37
Lokalizacja: Dolny Slask

MK3 1.8 Mi

Post autor: paww18 » wt kwie 25, 2006 22:50

Witam forumowiczow, moj znajomek ma takiego o to golfika (1.8Mi 96r)i jestem bardzo ciekawy czegos na jego temat. Szukalem w necie i niestety nie znalazlem, ponoc jest to jakas amerykanska wersja MK3 (podwojny licznik w milach i kilometrach/h). Jesli ktos jets posiadaczem podobnej maszyny, prosze cos napisac o nim (lepsze niz europejskie czy nie?)
Jesli napisalem w nie tym dziale co trzeba to bardzi przepraszam i prosze o wyrozumialosc.
Pozdrawiam



greg

Post autor: greg » wt kwie 25, 2006 23:05

cytuję :
Golf 3 MI

(Modelljahr: 1999)
Information

Für den mexikanischen Markt.
MI steht für Multipoint Injection.
Ausstattung

Aussenausstattung
4-Türer
14-Zoll Stahlräder mit Radvollblende "Tent"
Stossfänger in Wagenfarbe
seitliche Schutzleisten in Wagenfarbe
Kühlergrill in Wagenfarbe
Aussenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
setliches Parklicht in Frontschürze
weisse Blinkleuchte vorn
abgedunkelte Heckleuchten
Stabantenne
grünes Wärmeschutzglas
Schriftzug hinten, Golf (links) und MI (rechts)

Innenausstattung
Vier-Speichen-Lenkrad
Stoffsitzbezuge "Spirit", schwarz
Tür Verkleidungen mit Stoffbesatz uni-schwarz
höheneinstellbare Fahrersitz
geteilte Ruecksitzbank
Trinkbecherhalter vorn und hinten

Funktionsausstattung
Radio "Premium" mit 8 Lautsprecher
Zentralverriegelung
Alarmanlage
Nur 5 Gang Getriebe (Keine Automatic)

Farben

Farben Schwarz Cool Weiss Tornadorot Silber Arrow Sturm Grau Classic Grün Porcelain Blau
Bemerkung --- --- --- metallic metallic perleffect perleffect
Farbbeispiel
Farbcode L041 LA9B LY3D LG9R LK7Y LC6U LG5U
VW Code A1 B7 G2 P4 M9 U8
Farben Batik Blau Canyon Rot
Bemerkung perleffect perleffect
Farbbeispiel
Farbcode LG5T LC3K
VW Code G3 G9

Motor

MKB Hubraum Leistung (kW/PS) Getriebe
ADD 1.781 66/90 5-Gang



Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » wt kwie 25, 2006 23:59

:bigok:


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Awatar użytkownika
Smaczny
Forum Master
Forum Master
Posty: 1007
Rejestracja: czw sty 06, 2005 20:15
Lokalizacja: Koluszki
Kontakt:

Post autor: Smaczny » śr kwie 26, 2006 00:30

Tu troszkę w naszym języku: >>>CLICK<<<


FORD
Fix Or Repair Daily

Awatar użytkownika
paww18
Sprzedawca
Sprzedawca
Posty: 682
Rejestracja: wt kwie 25, 2006 22:37
Lokalizacja: Dolny Slask

Post autor: paww18 » śr kwie 26, 2006 11:14

ok wielkie dzieki ;] niemiecki to nie moj ulubiony jezyk ale to po naszemu juz sporo mi mowi :) jeszcze raz dziekuje i pozdrawiam



Awatar użytkownika
barteKKK03
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 15224
Rejestracja: sob mar 12, 2005 15:22

Post autor: barteKKK03 » śr kwie 26, 2006 12:03

No to paww18, daj po punkcie Smaczny'emu, i greg'owi,



mmarek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 226
Rejestracja: czw gru 28, 2006 19:29
Lokalizacja: dolny slask

Post autor: mmarek » czw gru 28, 2006 19:50

Witam i podpinam się pod ten temat. Mam kilka pytań szczególnie do posiadaczy takiej wersji golfa. Od niedawna posiadam właśnie takigo golfa "mexico" 1.8 Mi 95r i chciałbym się dowiedzieć np o dostępność cześci do tego modelu i czy nie ma z nimi problemu. Takiego modelu nie ma w książce więc pod jaki silnik "europejski" można się "podpiąć" z cześciami do niego?
Jak np jest z zawieszeniem do niego ? czy wszystko pasuje ?
Napiszcie coś o nim jak się sprawuje czy nie sprawia większych problemów jak "zwykły" golf
Z góry dziekuję za odpowiedzi



Awatar użytkownika
paww18
Sprzedawca
Sprzedawca
Posty: 682
Rejestracja: wt kwie 25, 2006 22:37
Lokalizacja: Dolny Slask

Post autor: paww18 » śr sty 17, 2007 23:08

siema ;] jestem posiadaczem 1.8 Mi z 96 roku(kupilem od kumpla :D ), jesli chodzi o czesci zawieszenia to nie ma problemu - bo jest ono takie samo jak w innych golfach. Minimalne problemy pojawiaja sie jak musisz cos kupic do silnika - wtedy najlepiej spisac numer czesci z tego oc masz wlozonego w silnik i dopiero kupowac, bo inaczej moze byc lipa ;) panowie w sklepach sa niezbyt kumaci.

Ja w swoim autku mam silnik 1.8 ADD - byl on tez montowany w VW Polo od 97 roku wiec czasami w katalogach wystepuje jako Polo. Jak cos to wal do mnie na priv - pomoge..

pozdrawiam Paww18



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 101 gości