Golf MKI 4x4 ~ 11.5sec do 200

[olozwirski]

z tego co pamietam ok 5500-6000 rpm wg logow 0.8 bara na procedurze silnik niecale 2 litry i turbo na ok 550KM ...chyba dobry boost jak na fakt ze wszystko sie dzieje bez obciazenia . Bez procedury nie bardzo 0,1 chce nadmuchac

Ja sie nie spotkalem z sytuacja zeby normalnie turbo ladowalo bez obciazenia. Luz (sprzeglo) i gaz w podloge nie obciaza silnika. Ze znanych mi sposobow to wlasnie procedura stratu, anty lag system, polsprzeglo (masakra) ewentualnie w automacie gaz + hamulec lub transbrake.

[voj2s]

wszystko zalezy od wielkosci turbiny i pojemnosci silnika ..w wiekszosci silnikow turbo w specyfikacji fabrycznej nie ma problemu z uzyskaniem nadcisnienia ( oczywiscie nie jest to 0.6 czy 0.8 bara)

[daniel1d]

Małe ot do podtrzymania turbo.W sobotę sprawdziłem u siebie przytrzymując samochód kilka sekund dłużej na odcince niż zwykle jest 1b doładowania bez nitro.

[olozwirski]

Małe ot do podtrzymania turbo.W sobotę sprawdziłem u siebie przytrzymując samochód kilka sekund dłużej na odcince niż zwykle jest 1b doładowania bez nitro.

Dla mnie zagadka, jednakowoz Twoj golf nie przestaje zadziwiac, wszyscy czekamy na dyche!
Ja w koncu mam urlop i moge sie osobiscie tym i owym zajac. Wlasciwie to kosmetyka i drobne ulepszenia.
- zrobilem mocowanie pod N75 bo sobie dyndal pod dolotem
- wystrugalem odme w deklu zaworow bo wyrzucalo mi olej na wysokich obrotach
- aby bylo bezpieczniej zamontowalem akumulator w szczelnej puszce
- umylem dziada!
Jutro wrzuce jakies fotki. Ciagle jest jakis problem z Vemsem, na wolnych obrotach auto potrafi przerwac 2-3 razy na minute, przerywa tak ze wszystkie zegary gasna na moment, silnik prychnie ale wszystko dalej chodzi, tak jak by na chwilke zabraklo napiecia albo jakis reset. Nie wiem czy tak sie dzieje tylko na postoju czy tez podczas jazdy, ciezko wyczuc. W najblizsza sobote wybieram sie na Seat racing w Ulezy.

[cowboy]

olozwirski, w sobote mam nadzieje opijemy jakis dobry czas

[olozwirski]

Od srodka wyglada to tak ze jest wyfrezowane 6 otworow 15mm i sa upchane 3 stalowe zmywaki reszte widac. Musze jeszcze kupic kawalek weza olejoodpornego i podlaczyc do jakiegos zbiorniczka.



Uploaded with ImageShack.us

[cowboy]

a to jeden otwór w deklu nie dawał rady ?

w rurze za IC wczesniej nie było tego "wmocnienia" na zakręcie do którego przymocwałeś N75 ? to ma za zadanie usztywnić ?

ps. co to za kawałek białej trytytki na cewce ? zresztą juz przeciętej

[daniel1d]

Ciagle jest jakis problem z Vemsem, na wolnych obrotach auto potrafi przerwac 2-3 razy na minute, przerywa tak ze wszystkie zegary gasna na moment, silnik prychnie ale wszystko dalej chodzi, tak jak by na chwilke zabraklo napiecia albo jakis reset. Nie wiem czy tak sie dzieje tylko na postoju czy tez podczas jazdy, ciezko wyczuc.

jak jest zimny też tak jest?

[olozwirski]

@ cowboy jak robic to raz a porzadnie. Wczesniej wzmocnienia nie bylo, to jest tylko do zaworka, a trytytka podstawa tuningu
@ daniel to nie zalezy od temperatury

[cowboy]

@ cowboy jak robic to raz a porzadnie. Wczesniej wzmocnienia nie bylo, to jest tylko do zaworka, a trytytka podstawa tuningu
@ daniel to nie zalezy od temperatury

nie wazne jak wygląda, wazne jak....

najważniejsze żeby nie przerwał podczas mierzonego przejazdu jutro

[olozwirski]

Poprawek ciag dalszy. Zbiorniczek do zbierania mgly olejowej od Elteca nie wytrzymal drgan i trzeba bylo zrobic nowe mocowanie. W koncu zamontowalem lepsze pasy bezpieczenstwa, nazwa mi sie kojazy z samochodem w ktorym sa.

[maxgt]

do szrota mu daleko

[olozwirski]

No i lipa! Najlepszy czas ET 14.7, udalo mi sie zrobic 3 przejazdy i spalic 5 cewek. Dwa razy na start wracalem na 2 garach i raz na 3. Procedura startu fajnie dziala. Plan na najblizsze tygodnie to znalezc dlugie kable zaplonowe i przeniesc cewki w inne miejsce, mniej narazone na temperature i drgania.

[toffic]

Plan na najblizsze tygodnie to znalezc dlugie kable zaplonowe i przeniesc cewki w inne miejsce, mniej narazone na temperature i drgania.

a to na pewno temperatura od silnika jej zagraża czy od nadmiernego czasu ładowania??