[MK2] el. szyberdach w golfie(jetta) mkII

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
golfiarz1
Forum Master
Forum Master
Posty: 1293
Rejestracja: sob wrz 16, 2006 20:02
Lokalizacja: Niemce

Post autor: golfiarz1 » ndz lut 28, 2010 18:52

matisim pisze:tylko mialem myśli czy z tego mojego idzie przerobić na uchylny :)

jedynie na zawiasach meblowych :jezor:


mk2 16vt 325KM 353 NM
1/4 mili best et 12.7

Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » pn mar 08, 2010 08:28

marianmk2 pisze:a podejdzie jakis silnik prócz audi 100/200/80 b2/passat b2?

peugeot 605


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
lukasz-rudy2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: czw kwie 16, 2009 23:10
Lokalizacja: Barlinek
Kontakt:

Post autor: lukasz-rudy2 » wt maja 11, 2010 22:25

Witam wiem ze duzo jest napisane a czy z passata b3 nie podejdzie silniczek i szyberek ??



Awatar użytkownika
golfiarz1
Forum Master
Forum Master
Posty: 1293
Rejestracja: sob wrz 16, 2006 20:02
Lokalizacja: Niemce

Post autor: golfiarz1 » śr maja 12, 2010 19:35

lukasz-rudy2 pisze:Witam wiem ze duzo jest napisane a czy z passata b3 nie podejdzie silniczek i szyberek ??
napisali juz z czego co da sie wlozyc i tylko z nich pasuje wiec jak by pasowalo to z passka b3 to i z mk3 by pasowalo itp szukaj tylko tego co tu podane bo nic innego nieprzypasujesz


mk2 16vt 325KM 353 NM
1/4 mili best et 12.7

Awatar użytkownika
maniek8855
Forum Master
Forum Master
Posty: 1738
Rejestracja: pt sie 22, 2008 13:23
Lokalizacja: Warszawa/Halinów

Post autor: maniek8855 » śr cze 16, 2010 17:39

Taki mały odkop, gdzie umieszczaliście włącznik szybera i od jakich aut polecacie? Ja kupiłem od paska b3, umieścił ktoś włącznik w obudowie silniczka, bo ja myślałem o takiej opcji, próbowął już ktoś tam włącznik wpakować?



Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » śr cze 16, 2010 18:17

maniek8855, ja mam w desce tam gdzie przyciski i zaślepki.przycisk mam od el szyb od golfa II.normalnie jest on mniejszy niż otwór ale można do niego zrobić mocowanie z tylnej części przycisku od regulacji wysokości świateł.w przyszłości napewno przycisk będzie przeniesiony do konsoli środkowej.


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
maniek8855
Forum Master
Forum Master
Posty: 1738
Rejestracja: pt sie 22, 2008 13:23
Lokalizacja: Warszawa/Halinów

Post autor: maniek8855 » śr cze 16, 2010 19:04

dawid018 pisze:napewno przycisk będzie przeniesiony do konsoli środkowej.
Ja akurat tam go nie upchnę bo mam tam przyciski ele szyb 4 na szyby i jeden do blokady tylnych w sumie 5, więc lipa, a tam gdzie są włączniki grzania szyb, halogenów etc jakoś mi się nie widzi, myślałem,że może w obudowie zrobić otworek i tam gdzie była korbka dać przyciski, ciekawe czy ktoś miał już takim pomysł i wpakował tam przycisk :chytry:



Awatar użytkownika
pancerniak665
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 472
Rejestracja: śr maja 26, 2010 08:24
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: pancerniak665 » pt cze 25, 2010 17:16

po małych przeróbkach silniczek od b3 pasuje ja mam taki u siebie i wszystko chodzi bez zarzutu.
MAŁY OPIS PRAC:
-zdejmujesz dekiel z korbką,
-odkręcasz sterowanie manualne szyberka (2 śrubki na krzyżak),
-wycinasz blachę o której mowa w innych postach,
-ze starego manualnego sterowania zdejmujesz zembatkę,
-z silniczka pozbywasz się zembatki(jest za duża) i szlifujesz osadzenie zembatki pod starą(trzeba pamiętać żeby szlifować w stożek),
-nabijasz zembatkę,
-z uwagi na to że otworu mocujące (silniczek/dach)się nie pokrywają montujesz przedłużenie otworów czyli dwa płaskowniczki o długości ok3cm do silniczka,
-następnie silniczek do dachu i jest Obrazek a tak wygląda to u mnie Obrazek
Ostatnio zmieniony ndz cze 27, 2010 11:42 przez pancerniak665, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
pancerniak665
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 472
Rejestracja: śr maja 26, 2010 08:24
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: pancerniak665 » ndz cze 27, 2010 11:22

to fakt tych silniczków jest do oporu,a co do fotki już poprawiam



Awatar użytkownika
Tigi23
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: ndz lip 02, 2006 11:44
Lokalizacja: T M

Post autor: Tigi23 » pt lip 16, 2010 23:00

Panowie , a co powiecie na ten silniczek od

POLO III wraz z przyciskiem ?

Czy ten silniczek podejdzie ?

Mam dostęp do takich zestawików z anglowni.



Awatar użytkownika
pancerniak665
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 472
Rejestracja: śr maja 26, 2010 08:24
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: pancerniak665 » ndz lip 18, 2010 14:43

Tigi23, nie wiem czy bez modzenia się nie obejdzie,ale wszystko zależy od chęci,sprytu i czasu.Więc przemyśl czy dasz radę go zainstalować.Najważniejsze 5 razy pomyśl,3 razy przypasuj,i dopiero zaczynaj rzeźbić


http://img831.imageshack.us/img831/96/abcd0007j.th.jpg

Awatar użytkownika
Tigi23
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: ndz lip 02, 2006 11:44
Lokalizacja: T M

Post autor: Tigi23 » pn lip 19, 2010 21:56

To jest oczywiste.

Nic bez pośpiechu . :pub:

Myślałem tylko że jak silniczek by przypasował to opłacało by się takie zestawiki

kupować. :food:

SILNICZEK + PRZYCISK

Nie mogę teraz sprawdzić bo nie mam mojego GOLFIKA pod ręką.



Awatar użytkownika
pancerniak665
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 472
Rejestracja: śr maja 26, 2010 08:24
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: pancerniak665 » wt lip 20, 2010 18:18

słuchaj jak masz ten zestawik po taniości to go bierz i modz na pewno coś z tego wyjdzie-tylko z głową.Przede wszystkim to zobacz czy zębatka jest taka sama,jak nie to tragedii nie ma tylko looknij czy na trzpień w silniczku można założyć stare zęby z manuala(jak jest grubszy to ok można zeszlifować w stożek i nabić zęby,ale jak jest chudszy to lipa i nie ma co z tego rzeźbić bo będzie trudno)druga sprawa to przypasuj silniczek do szybra czy spasujesz go ze ślimakiem(mocowaniem się nie przejmuj jak nie pasuje w końcu wynaleźli płaskowniczki :bajer:.rozkmiń wszystko czy podołasz wyzwaniu i zaczynaj modzić.Tylko na początku wszystko wydaje trudne


http://img831.imageshack.us/img831/96/abcd0007j.th.jpg

Awatar użytkownika
Tigi23
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: ndz lip 02, 2006 11:44
Lokalizacja: T M

Post autor: Tigi23 » sob lip 24, 2010 09:53

Jak coś już wymodzę to dam znać co i jak.

Ten silniczek wygląda tak jak by idealnie pasował ,

ale dopiero jak będę miał auto to się upewnię.

Jak będzie tak jak myślę to będę miał do sprzedania parę

takich zestawików.

Może jutro dodam fotki jak to coś wygląda.



ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 61 gości