Wymiana silnika 2.0 AGG na ADY

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
cezarroo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: czw maja 22, 2008 20:23
Lokalizacja: Jelenia Góra
Kontakt:

Wymiana silnika 2.0 AGG na ADY

Post autor: cezarroo » wt cze 22, 2010 20:09

Witam, mam MK3 2.0 gti AGG, chcę włożyć silnik z symbolem ADY, czy mój osprzęt będzie pasował?



Awatar użytkownika
emil429
____
____
Posty: 420
Rejestracja: ndz sty 24, 2010 13:37
Lokalizacja: DJA

Post autor: emil429 » wt cze 22, 2010 21:40

Kolego ADY jest następcą AGG tak więc na pewno nie będziesz miał z tym problemów tym bardziej że zostawiasz swój osprzęt.


viewtopic.php?f=87&t=311059" onclick="window.open(this.href);return false;

Obrazek

Awatar użytkownika
cezarroo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: czw maja 22, 2008 20:23
Lokalizacja: Jelenia Góra
Kontakt:

Post autor: cezarroo » śr cze 23, 2010 08:10

Aha, to by było miło : )Myślałem że to starszy silnik, zmyliło mnie to że wyczytałem gdzieś że AGG były montowane w samochodach od stycznia 1996r z tego też roku i miesiąca jest moje auto, natomiast ADY który mam do kupienia jest z samochodu wyprodukowanego w roku 1995 konkretnie to był passat.

Bo z silnikiem 2E już nie pójdzie pewnie tak łatwo co?
Ostatnio zmieniony śr cze 23, 2010 08:41 przez cezarroo, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » śr cze 23, 2010 11:58

Bo z silnikiem 2E już nie pójdzie pewnie tak łatwo co?
W 2E trzeba robić miejsce pod czujnik wału, więc P&P to nie jest



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Post autor: rysiektr » śr cze 23, 2010 15:02

AGG jest następcą ADY a nie jak kolega emil429, mówi odwrotnie :bajer: i generalnie powinno pasować P&P


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
cezarroo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: czw maja 22, 2008 20:23
Lokalizacja: Jelenia Góra
Kontakt:

Post autor: cezarroo » śr cze 23, 2010 15:12

Co znaczy P&P :oops:



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Post autor: rysiektr » śr cze 23, 2010 15:17

Plug & Play :grin:


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
cezarroo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: czw maja 22, 2008 20:23
Lokalizacja: Jelenia Góra
Kontakt:

Post autor: cezarroo » śr cze 23, 2010 15:40

No tak, pasuje :)

Dzięki Panowie, oby się udało bo nie mam możliwości zwrotów, jutro jadę po silnik ; )



ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości