Wykres z hamowni + logi

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
MuaDib
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz mar 15, 2009 20:44
Lokalizacja: Głuchołazy
Kontakt:

Post autor: MuaDib » czw cze 17, 2010 11:07

bylem w sklepie i do mojego ahf sa po 500 zeta pierburga


Obrazek

rav_tdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 15:55
Lokalizacja: Gdansk

Post autor: rav_tdi » czw cze 17, 2010 11:14

http://www.moto.allegro.pl/item10613445 ... 9_tdi.html - bosch 250zły
http://www.moto.allegro.pl/item10625844 ... i_hit.html - pier. wkład 220zły

Połowa ceny :cool:


SCIROCCO 4 EVER D BEST!!

Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Post autor: bradley » czw cze 17, 2010 12:05

A diodka 1N4148 10gr i odrazu wiem czy musze biec do sklepu po przeplywke za 500 czy 250zl ;)


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » czw cze 17, 2010 21:59

MuaDib pisze:dzwonilem wlasnie do tunera i sie dogadalem ze jak wymienie przeplywke to moge podjechac na korekte,teraz to mi zostaje biec do sklepu i wydac 500zeta na przeplywke grrrr
wymienie przeplywke i zrobie korekte to sie odezwe z wykresem i logami
Pozdro :bigok:
smiem twierdzic ze po wymianie przeplywki nic sie nie zmieni gdyz:
problem z malymi wskazaniami przeplywki wynika ze zbyt malego doladowania a nie na odwrot...
dla potwierdzenia tych slow posluze sie twoimi logami szczegolnie wartosci po modzie gdzie przy 2300 "tuner" zadal 41.4 mg z przeplywki przy zasysanym powietrzu circa 720 mg a cisnienie doladowania wynosi mniej niz 0.6 bara.
zdrowe auto przy fabrycznych 38 mg ma 0.9 bara od okolo 1900 obrotow a przy 2100 ma juz overboost w okolicach 1,2 bara... jednym slowem w twoim aucie paliwo wedlug ecu sie leje z wiadra ale turbo nie daje rady sie wzbic na wyzyny i ledwo sie czolga.
auto jest w 100 procentach nie sprawne i nie szukaj problemu w przeplywce... a jesli juz sie pokusisz o zmiane przeplywki zloguj przed korekta auto... co by mi pokazac ze sie myle :smoke:


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Post autor: bradley » czw cze 17, 2010 22:50

Pewnie, ze nie ma co patrzec na wskazania przeplywki poki nie dojdzie sie do ladu i skladu z doladowaniem. Ale IMO przeplywka i tak bedzie do wymiany (choc nie ona jest sprawca ostrych dolkow w mocy).
IMO kierowniczki w turbinie sa zapieczone ale zeby bylo tak nietypowo jak inni maja to w pozycji na maksymalne doladowanie. Moze to byc tez kwestia obrotu czy dwoch na sztandze. No ale to raz, trzeba miec auto przy sobie, dwa sa kompetentni ludzie od naprawy auta, ktore jest na diagnostyce przed programem.


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
MuaDib
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz mar 15, 2009 20:44
Lokalizacja: Głuchołazy
Kontakt:

Post autor: MuaDib » sob cze 19, 2010 11:50

dzis zrobilem logi 4 bieg
http://vaglog.rtnet.pl/king75_15320.html 03 08 11
http://vaglog.rtnet.pl/king75_15321.html 011
mam wrazenie ze przeplywka sprawuje sie przyzwoicie niestety nieznam sie na dawkach i niewiem co i kiedy tnie :grrr:


Obrazek

rav_tdi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 14, 2008 15:55
Lokalizacja: Gdansk

Post autor: rav_tdi » sob cze 19, 2010 12:55

Z tego co ja widze, to turbo śpi do 2300rpm, a z pewnością nie powinno tak być, na bank wypowiedzą się, którzy więcej widzą w tych logach!!
Może w końcu znajdzie się przyczyna, chociaż obstawiana była przepływka przez twoich tunerów, ale jednak chyba to nie to.
Forumowicze często wspominali o zapiekających się kierowniczkach i ja bym na to stawiał też :grrr:


SCIROCCO 4 EVER D BEST!!

Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Post autor: bradley » sob cze 19, 2010 14:50

Nie znam sie na pisaniu programow wiec pytanie do tych co pisza: czy limiter momentu nie jest wywalony w kosmos w tym programie?


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
kozak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 271
Rejestracja: czw paź 16, 2008 09:37
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: kozak » sob cze 19, 2010 23:46

a wedlug mnie to wina softa,przy 1400obr doladowanie 0b :D a przy 4 tys tuner zdjal tez kompletnie doladowanie i jest rownierz 0b :D tylko atmosferyczne zostalo :D i z dolu paliwa brakuje, poza tym sprawdzic faktycznie kierownice powietrza, a jak chodza luzno to moze sztanga na turbie pokrecic, ale to tuner powinien ogarniac takie rzeczy jak bierze sie za robienie softa i diagnostyke...
Ostatnio zmieniony sob cze 19, 2010 23:47 przez kozak, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » ndz cze 20, 2010 11:40

kozak, nie pisz glupot.... jak pedal gazu w pozycji off to doladowanie tez bedzie off

bradley, masz racje kosmos, przy tych wartosciach powinno byc spokojnie pod 145 koni, cos tu nie bangla.... sugeruje pojechac do pana i z nim dobrze pogadac, bo ewidentnie naciagnal na program w niesprawnym aucie do tego ... wiecie co...


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
kozak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 271
Rejestracja: czw paź 16, 2008 09:37
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: kozak » ndz cze 20, 2010 20:49

Sorki, moje niedopatrzenie, fakt ze po 4 tys pedal gazu jest na 0 :blush:



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości