[MK2] GTD JR MultiMediaGERMAN by Gluters
Moderator: G0 Karcio
- Gluters
- Ma gadane
- Posty: 179
- Rejestracja: wt mar 27, 2007 23:31
- Lokalizacja: PZL Zakrzewo Złotów
- Kontakt:
Przygotowania do swapa trwają. Wiązka pomiędzy silnikiem a licznikiem i immobiliserem rozgryziona w 70%. Chyba nie będzie tak żle. Wystarczy wpiąć się odpowiednimi kolorami w oryginalną skrzynkę bezpieczników. Reszta to układ samodiagnozy w liczniku A6-tki. postaram się też podłączyć Wiązka silnika z komputerem praktycznie mnie nie interesuje.
Wymiana pasków, wężyków itp. silnik czeka na k04 które będzie w poniedziałek
Niepotrzebne graty z A6. Trzeba wystawić na Allegro
Golfik zrobiony, dzisiaj przeszedł przegląd bez najmniejszych problemów. Uporządkowana konsola środkowa z DVD JVC, procesorem Alpine, monitorem i Climatronikiem
Z zewnątrz Golf ukończony w 100%. Teraz utrzymać go w takim stanie
Doszedł kondensator 1.5F
Fotka dla Abramsa, on wie o co chodzi
Szyberdach śmiga aż miło, ale obudowa jeszcze nie gotowa.
Wymiana pasków, wężyków itp. silnik czeka na k04 które będzie w poniedziałek
Niepotrzebne graty z A6. Trzeba wystawić na Allegro
Golfik zrobiony, dzisiaj przeszedł przegląd bez najmniejszych problemów. Uporządkowana konsola środkowa z DVD JVC, procesorem Alpine, monitorem i Climatronikiem
Z zewnątrz Golf ukończony w 100%. Teraz utrzymać go w takim stanie
Doszedł kondensator 1.5F
Fotka dla Abramsa, on wie o co chodzi
Szyberdach śmiga aż miło, ale obudowa jeszcze nie gotowa.
Ostatnio zmieniony pt cze 11, 2010 18:12 przez Gluters, łącznie zmieniany 2 razy.
[img]http://images47.fotosik.pl/309/a704d3a87033e392.jpg[/img]
GULF
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=195
GULF
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=195
- abrams
- VR6 Driver
- Posty: 1198
- Rejestracja: śr gru 27, 2006 13:46
- Lokalizacja: Trzebinia/Płoki
- Kontakt:
Hm.... zaciski masz z MK4 ? a wężyki do nich ??Gluters pisze:Fotka dla Abramsa, on wie o co chodzi
Dzieki za fotke
Teraz pomóż rozgryść climatronika
BTW owocnych działań
Spawanie plastików PP/ABS/PP-EPDM
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)
Spawanie metodą TIG ALU itp....
Naprawa i montaż dogrzewaczy/pełnych ogrzewań postojowych (webasto,ebersprecher)
- Jeżu
- VW Baron
- Posty: 3396
- Rejestracja: wt sie 05, 2008 14:35
- Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
- Auto: VW Golf mk1 cabrio 91
- Silnik: 2H
Gluters, zdesing pomalowałeś teraz o wiele ładniej wygloda jezcze halogeniki mu daj w zdesing i bedzie gites
Był vw golf Mk2 1,3 GT
Był JazzBlue 1,6 SR mk4 - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=437292" onclick="window.open(this.href);return false;
Był Passat 3BG Black Magic 1,9 TDi
Był vw Golf mk4 cabrio 1.8 GT
Był Audi A6 c5 1.9 Tdi AVG
Był a4 b6 cabrio 1.8T BFB
Jest vw tiguan 2.0 tdi 140 4 motion
Jest vw Golf mk1 cabrio 91
Był vw sirocco mk2 White scala 87 JH
Jest VW Scirocco mk2 1.600 GTI 1981
Jest new beetle 1.9 TDI 99
Był JazzBlue 1,6 SR mk4 - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=437292" onclick="window.open(this.href);return false;
Był Passat 3BG Black Magic 1,9 TDi
Był vw Golf mk4 cabrio 1.8 GT
Był Audi A6 c5 1.9 Tdi AVG
Był a4 b6 cabrio 1.8T BFB
Jest vw tiguan 2.0 tdi 140 4 motion
Jest vw Golf mk1 cabrio 91
Był vw sirocco mk2 White scala 87 JH
Jest VW Scirocco mk2 1.600 GTI 1981
Jest new beetle 1.9 TDI 99
- Gluters
- Ma gadane
- Posty: 179
- Rejestracja: wt mar 27, 2007 23:31
- Lokalizacja: PZL Zakrzewo Złotów
- Kontakt:
Szukaj kompletnej nagrzewnicy z wiązką. Wyjdzie duużo taniej. Za samego "jeżyka" liczą sobie po 100 zł, gdzie kupiłem całą nagrzewnice z wiązką za 250 zł !!!. Szukaj wersjii bez CAN, czyli przed 2001 rokiem. Są 2 rodzaje sterownika w deske; długi bez CAN (tego szukaj) i mały z tym dziadostwem. Ja niestety kupiłem ten nowszy i musiałem przeprogramować sterownik. a co do elektryki... jak masz kompletną wiązkę to wystarczy podłączyć 3 kabelkiTeraz pomóż rozgryść climatronika
Diesel to jest to! Ostatnio zalałem Golfa za 100 zł i ruszyłem w długą trasę. Zrobiłem na tym paliwie 500 km. 4,5 w trasie
[img]http://images47.fotosik.pl/309/a704d3a87033e392.jpg[/img]
GULF
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=195
GULF
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=195
- Gluters
- Ma gadane
- Posty: 179
- Rejestracja: wt mar 27, 2007 23:31
- Lokalizacja: PZL Zakrzewo Złotów
- Kontakt:
Kilka nowycz gratów. Znalazłem na złomie sprawny IC od TDI, obok oryginalny od 1.8T z czujnikiem doładowania. Ten od 1.8T raczej wyląduje w Golfie, a do Corrado poszukam większego i tylko zostawie ten czujnik.
A6 i passat mają mniejszą miskę (3,5 L) więc wymieniam na większą. Tym bardziej, że moja ma małe pęknięcie.
Elektryka prawie ogarnięta. Licznik pracuje podłączony do zasilacza, Immobiliser działa jak należy (gaśnie kontrolka z kluczykiem).
Turbawki jeszcze nie przysłali :/
A6 i passat mają mniejszą miskę (3,5 L) więc wymieniam na większą. Tym bardziej, że moja ma małe pęknięcie.
Elektryka prawie ogarnięta. Licznik pracuje podłączony do zasilacza, Immobiliser działa jak należy (gaśnie kontrolka z kluczykiem).
Turbawki jeszcze nie przysłali :/
[img]http://images47.fotosik.pl/309/a704d3a87033e392.jpg[/img]
GULF
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=195
GULF
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=195
poczytaj ten watekabrams pisze:mam climatronic z paska B3 93 rok .... tylko nie mogę dojść do ładu gdzie co podłączyć
- Gluters
- Ma gadane
- Posty: 179
- Rejestracja: wt mar 27, 2007 23:31
- Lokalizacja: PZL Zakrzewo Złotów
- Kontakt:
Silnik włóżony, ale tylko aby spasować łapy.
Elektryka rozgryziona w 100%. wystarczy wszystko podpiąć. Założe się że itak będą niespodzianki.
Komora silnika dokładnie umyta. Niestety jest kilka zadrapań i zastanawiam się nad jej polakierowaniem...
Wypiaskowana i polakierowana skrzynia, łapy i kilka drobiazgów. Wymienione paski, napinacze, uszczelniona miska. Nie wkładam silnika, bo czekam na kolektor wydechowy. Na ori kolektorze od A6 turbo wadzi o łapę silnika
Swapa ogarne jakoś na początku września. Nie śpiesze się, ma być dokładnie i estetycznie.
Elektryka rozgryziona w 100%. wystarczy wszystko podpiąć. Założe się że itak będą niespodzianki.
Komora silnika dokładnie umyta. Niestety jest kilka zadrapań i zastanawiam się nad jej polakierowaniem...
Wypiaskowana i polakierowana skrzynia, łapy i kilka drobiazgów. Wymienione paski, napinacze, uszczelniona miska. Nie wkładam silnika, bo czekam na kolektor wydechowy. Na ori kolektorze od A6 turbo wadzi o łapę silnika
Swapa ogarne jakoś na początku września. Nie śpiesze się, ma być dokładnie i estetycznie.
Ostatnio zmieniony ndz cze 27, 2010 19:17 przez Gluters, łącznie zmieniany 1 raz.
[img]http://images47.fotosik.pl/309/a704d3a87033e392.jpg[/img]
GULF
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=195
GULF
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=195
- Gluters
- Ma gadane
- Posty: 179
- Rejestracja: wt mar 27, 2007 23:31
- Lokalizacja: PZL Zakrzewo Złotów
- Kontakt:
[MK2] GTD JR MultiMediaGERMAN by Gluters
Sprzęt odpalił! Zostało mi kilka drobiazgów, kasacja błędów i soft przy pomocy KWP 2000+
Aby wsadzić silnik wzdłużny poprzecznie musiałem: opuścić belkę o 7 cm na dystansach, pospawać łapę pod skrzynie od zera i przesunąć chłodnicę o 10 cm do przodu. Dla spostrzegawczych: silnik stoi na 4 łapach
Pospawany od zera downpipe bez kataryny. Przy turbinie mam 3 cale, dalej 2,2
Licznik na miejscu, elektryka ogarnięta bez problemu. Jeszcze tylko MFA pod pełen FIS.
Komplet rur i kolanek. Dolot spawany własnoręcznie; ori kolanko dławi turbinkę na niskich obrotach.
Aluminiowy IC o rdzeniu 50x30x6.
Aby wsadzić silnik wzdłużny poprzecznie musiałem: opuścić belkę o 7 cm na dystansach, pospawać łapę pod skrzynie od zera i przesunąć chłodnicę o 10 cm do przodu. Dla spostrzegawczych: silnik stoi na 4 łapach
Pospawany od zera downpipe bez kataryny. Przy turbinie mam 3 cale, dalej 2,2
Licznik na miejscu, elektryka ogarnięta bez problemu. Jeszcze tylko MFA pod pełen FIS.
Komplet rur i kolanek. Dolot spawany własnoręcznie; ori kolanko dławi turbinkę na niskich obrotach.
Aluminiowy IC o rdzeniu 50x30x6.
[img]http://images47.fotosik.pl/309/a704d3a87033e392.jpg[/img]
GULF
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=195
GULF
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=195
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 101 gości