jakie turbo lepsze t2 czy t3?

[vwmkII]

no k14 poleci na 100% bo mi wypija olej , dobrze ze kupuje z beczki bo bym zbankrutowal

[koVWal]

Witam. Odkopuje temat. Chciałem się dowiedzieć ile Turbo T3 i ile T2 pompują seryjnie?

[arwam]

w przypadku silników 60 i 70KM pompują około 0,6 - 0,8 bara.
a silnikach SB i RA pompują około 0,7-0,8.
ale T3 można w powodzeniem kręcić do około 1,8bara na silniku 1.9 i do około 1,9-2.1bara na silnkach 1.6TD

[koVWal]

arwam, dzieki bardzo ;]

[arwam]

arwam, dzieki bardzo ;]

nie ma za co

[BENITO]

arwam, powiedz mi jak wypiąć instalację chłodzenia wodnego turbiny z SB jeśli zakładamy t3.

[arwam]

BENITO, albo zaślepiasz przewody albo spinasz wejście razem z wyjściem z turbiny i jest już po kłopocie.
szykuje się jakaś niespodzianka??

[BENITO]

T2 przestaje mi wystarczać, jak jadę jakieś 150 i więcej za sobą mam Batorego a na wskaźniku 1,5 bara, auto nie ciągnie pomimo tego że paliwa ma jak widać nadmiar. Tak więc jedyna słuszna droga stoi otworem

Z drugiej strony waham się czy dalej inwestować w to auto bo moja żona rodzi w październiku i potrzebne będzie większe, więc w ciągu następnego roku auto może pójść do kogoś innego.

Takim półśrodkiem byłby montaż FMIc, jak myślisz?

[arwam]

BENITO, FMIC to dobre rozwiązanie ale większego turbo nie zastąpi. a przy spokojnej jeździe spowoduje spadek spalania.
oczywiście ma większego Laga ale do przeżycia.
a ori IC od SB nie jest takie złe.
ja na silniku JR z konkretną dawką, GOV'em i TIMINGIEM z ori IC potrafiłem przy jeździe do 100km/h zejść ze spalaniem na 3.8l/100km w obecnym TDI mam podobne spalanie na trasie przy płynnej jeździe ale w przedziale prędkości od 100-150km/h również w miarę jednostajnej

[tberent]

BENITO, dlatego jak miałem zestrojonego swojego JR to miałem banana jak szło sie bujnąć tak od 90, jak się T3 wkręci to nie jedno auto sie ojezdza, ja miałem ustawionego na 1,4 bara bo fmic nie było, malo aut ma takie turbo które by sie na wyzszych prędkościach tak ok 150 wkręcało i ciągnęło