DO ŚMIETNIKA

Muszka.d · Post autor: **Muszka.d** » ndz maja 30, 2010 22:15

Witam wszystkich

Po wymianie turbinki w mk4 silnik AJM na turbine ARL.... są dziwne objawy....

Turbo jakby nie działało.... tz. węże puchą przy deptaniu gazu... a podczas jazdy dzieje się tak jakbym jechał SDI...

Czy ktoś ma pomysł ? co może być nie tak ?

Dodam że przeróbek była nie miara.... tłumik... zmiana kolektora.... długa historia.

Zastanawiam sie czy może przyczyną nie jest to że ori. turbawka była w kolektorze a ta jest osobno... czyli dzielona...

Proszę o pomoc kogoś kumatego...

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » ndz maja 30, 2010 22:17

Muszka.d pisze:Witam wszystkich

Po wymianie turbinki w mk4 silnik AJM na turbine ARL.... są dziwne objawy....

Turbo jakby nie działało.... tz. węże puchą przy deptaniu gazu... a podczas jazdy dzieje się tak jakbym jechał SDI...

Czy ktoś ma pomysł ? co może być nie tak ?

Dodam że przeróbek była nie miara.... tłumik... zmiana kolektora.... długa historia.

Zastanawiam sie czy może przyczyną nie jest to że ori. turbawka była w kolektorze a ta jest osobno... czyli dzielona...

Proszę o pomoc kogoś kumatego...

Wrzuć dynamicznie 011, 03 i 08 to sie zobaczy tak to wróżenie z fusów

Muszka.d · Post autor: **Muszka.d** » ndz maja 30, 2010 22:18

czyli VAG jedynie ?

PinkFloyd · Post autor: **PinkFloyd** » ndz maja 30, 2010 22:22

Muszka.d pisze:czyli VAG jedynie ?

tak mozna pisać co i jak, najlepiej wrzucasz dynamiczne logi z vaga ( popros kogos z forum z twojego rejonu ) zapodaj do tematu logi i zobaczymy co i jak - jak cisneinie dołądowania i dawka

DO ŚMIETNIKA

DO ŚMIETNIKA

Re: Wymierniona turbina w AJM na ARL....

Kto jest online