Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » pt kwie 16, 2010 10:13

TAZ,

TAZ pisze:Tak, wolnossaki dwa.

domyslam sie ze na wydechowe i ssace zakladasz dwa walki z ADR-a ... "walek" napisalem potocznie

jerzu · Post autor: **jerzu** » pt kwie 16, 2010 16:25

krótkie tzn. takie jakie są w AGU? a nie orientujecie się jakie wtryski są w APY?

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » pt kwie 16, 2010 18:31

jerzu pisze:a nie orientujecie się jakie wtryski są w APY?

orientujecie sie... dlugie

jerzu · Post autor: **jerzu** » pt kwie 16, 2010 22:03

a do kolektora od AJH co wchodzi? to samo co do AGU?

Koniu14 · Post autor: **Koniu14** » pn maja 17, 2010 23:22

Wbije się w temat

Powiedzcie coś więcej o AWT
wałki ostre do AWT z czego ??

dcsp52 · Post autor: **dcsp52** » pn maja 24, 2010 09:26

panowie ruszyliscie temat sprzegla i skrzyn biegow w tym temacie

moja 5 powoli sie konczy czasem 1 wrzucam na 2 razy , 2 czesto zgrzyta tak ze na frezarkach takiczh dzwiekow nieuzyskiwalem uczac się

rzucil ktos w tym temacie zeby wsadzic 5 biegowke w TDI
pytanie - JAKĄ ?? które są krótkie długie co warto a co nie - ma ktoś orientację ??

kevin o ile wiem ma w apy skrzynie z tdi ??

Post autor: **TAZ** » pn maja 24, 2010 10:35

Ma to raczej większy sens jak potrzebujesz prędkości max, a nie zwinności auta. Jak masz też dużą moc to też jest to uzasadnione, jak seryjne 150KM czy 180KM to raczej nie jest to takie rewelacyjne rozwiązanie.

dcsp52 · Post autor: **dcsp52** » pn maja 24, 2010 13:31

230-280 taki zakres planuje w zaleznosci od osprzetu jaki uda mi sie zdobyc

RADEK1985 · Post autor: **RADEK1985** » pt maja 28, 2010 00:02

Witam powiem tak do 1.8 t ponizej 350ps nie ma to sensu montowac skrzynie od TDI bo biegi sa bardzo długie z tego co wiem na 3 biegu idzie 180kmh a co Do skrzyni Biegow to skrzynie 5 biEGOwe sa słabe lepiej Zmienic sprzegło na 240mm i załorzyc skrzynie 6 biegowa one sa Mocne ja juz na setupie 250/260ps zajezdziłem jedna skrzynie i boje sie jak teraz wystroje autko na 330ps ze skrzynia mi długo nie pozyje a mam 5 biegową pozdrawiam

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » sob maja 29, 2010 22:48

RADEK1985 pisze:wystroje autko na 330ps ze skrzynia mi długo nie pozyje a mam 5 biegową pozdrawiam

ty czy krzysiek ??

da rade jak bedziesz mial ok 400nm ...powina utrzymac .. w naszej tt przy tej mocy daje rade...zobaczymy co sie stanie przy nastepnym strojeniu ....wlasnie dzisiaj wlozylismy kute korbowody

RADEK1985 · Post autor: **RADEK1985** » sob maja 29, 2010 23:52

Stroił Bedzie Krzysiek ale powiem ci jak włożyłem setup K04 to było około 380nm i Skrzynia padła po poł roku

dokładnie zmielił sie mechanizm różnicowy:) A w ile celujecie Ps teraz na kuciznie ?? w tym Audi ? POzdro

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » ndz maja 30, 2010 00:31

bede chcial namowic Krzyska na 1,5bara stalego boosta na stosunkowo niskiej odcince zeby nie pozrywalo zaworow ,bo zostaja seryjne jeszcze narazie ... limiter bedzie pewnie na 7250rpm ... na ostrzejszych walkach ... i gt2871r ...zobaczymy co sie z tego urodzi ...strojenie pewnie w czerwcu

RADEK1985 · Post autor: **RADEK1985** » ndz maja 30, 2010 08:36

No to czekamy zobaczymy ile wyjdzie u mnie tez Krzysiek bedzie musial zrobic niska odcinkie bo niestety ja jade na czystej serii

pozdro

morfeusz86r · Post autor: **morfeusz86r** » ndz maja 30, 2010 08:50

RADEK1985 pisze:Stroił Bedzie Krzysiek ale powiem ci jak włożyłem setup K04 to było około 380nm i Skrzynia padła po poł roku dokładnie zmielił sie mechanizm różnicowy:)

mi sie udało zmielić mechanizm różnicowy w afn-ie po chipie

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Kto jest online