siemka
mam mk2 1.3NZ 89'
powiedzcie mi albo lepeij fote jakas gdzie jest ten czujnik i czy przy wymianie trzeba ten o-ring pod nim wymieniac cos sie tam niby znajduje ??
i czy ten czujniczek moze miec tak duzy wplyw na spalanie i czym by sie jeszcze moglo objawiac jego uszkodzenie albo jka sprawdzic czy jest sprawny???
spalanie mialem 11,5 teraz mam 10,8 wymienilem juz sonde(dziala na pewno bo sprawdzalem ) i filtr powietrza ... ale jak widzicie slabo , co jescze ???
chyba teraz kolej na ten czujniczek... a jak nie to na co ???
bylem ost u mechanika ustawial mi zaplon i skrecil obroty
niestety cos mi sie wydaje ze spiep$%& chociaz ustawial za pomoca strobo
BO - mam drgania jakbym mial za male obr bo az mi deska skacze czasem
troche mi plywa
i co sek slychac minimalnie taki dziwny dzwiek jakby ocieranie ,pilowanie czy cus (przy tym falowanie jak mu obr tyci spadna)
aha obr slabe i na gazie i na benz nawet czasem gasnie przy ostrym chamowaniu gaz
tak wogole to jakby dalsza czesc tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=42132
jakby ktos chcial sie zaglebic
aha i jescze jedno dzisaj go butowalem na benz pare km poza miastem i jest taaki dziwny moment ze normalnie jak przyspieszam powiedzmy na 4 okolo 100km/h i tak rozpedzam w gore to w pewnym momencie zaczyna lepiej jechac i lepiej przyspeiszac a silnik jakby przy tym mniej sie meczy chociaz wchodzi na coraz wyzsze obr przeciez, jakby .. no nie wiem jak to opisac nawet turbo to moze nie ale no mowie wam mniej sie meczy a lepiej przyspiesza
pozdro
[ Dodano: Pią Kwi 14, 2006 15:12 ]
aha kola mam 155/13 wiec widziice ze spalanie duze
[ Dodano: Pią Kwi 14, 2006 15:14 ]
aha i to spalanie nie jest przy jakims butowaniu raczej normalna jazda ,troche po miescie troche na trasie i na 27litrach gazu zrobie 250 km , aha dodam jescze ze nie jest to wina tylko i wyl reg gazu jakby sie moglo wydawac bo przed wymiana sondy palil mi 10 litrow benzyny i 11,5 gazu
pyt o niebieski czujnik i cos jeszce...
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 117
- Rejestracja: czw wrz 08, 2005 22:55
- Lokalizacja: KLODZKO/WROCLAW
- Kontakt:
pyt o niebieski czujnik i cos jeszce...
maj mk2 - kamel edition http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=389353#389353
Oring powinien być razem z czujnikiem, więc lepiej wymień. Dokładnej lokalizacji w 1.3 nie znam, ale powinien być na wężu od głowicy do chłodnicy. Czarny też tam być powinien. One w 1.3 chyba tak jakoś pod kątem są ( u mnie są pionowo, w 1.
. Czujnik niebieski podaje info do komputera o temperaturze a ten dobiera skład mieszanki, tak wić jeśli "powie" komputerowi, że silnik jest zimny ten wzbogaci mieszankę i spalanie będzie wyższe ( tak jakbyś jeździł na ssaniu w gaźnikowcu).Zanim czujnik wymienisz zmierz omomierzem oporność. Dokładnych wartości teraz nie pamiętam, ale na gorącym silniku jest to chyba ok 300ohm. Więcej na pewno znajdziesz w archiwach - sporo tego już było.

Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 101 gości