MaRo1705 pisze:amorow nie odkrecalem zeby wyjac skrzynie wyjolem sworzen i odsunolem amortyzator .
Jeśli sworzeń wyjąłeś odkręcając trzy śrubki przy wahaczu to przestawiłeś geometrię. A co do skrzynie biegów i sprzęgła, to tak jak
wyglenda.k napisał, zawsze zmieniać cały komplet (sprzęgło z dociskiem). Łapie ci wysoko prawdopodobnie dlatego, że docisk niewystarczająco dociska

Poza tym jak kupujesz używaną skrzynię to przed założeniem sprawdź jak wchodzą biegi i czy nie szumią łożyska. To, że skrzynia pochodzi z auta po remoncie silnika też wcale nie musi znaczyć, że jest w idealnym stanie. Częściej jest wręcz odwrotnie. Mój poprzedni Golf miał silnik po remoncie, a skrzynia posypała się bardzo szybko
