Wymiatajace 1.6 TD z Polski

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pn kwie 10, 2006 21:25

http://www.vwdiesel.net/phpBB/viewtopic ... sc&start=0
moze to ktos od nas z forum?
trzeba przyznac ze golfik wymiata, i na wysokim cisnieniu jezdzi

filmiki:
http://videos.streetfire.net/video/81E6 ... 32A3BA.htm
http://videos.streetfire.net/video/B979 ... 8ACCB8.htm
http://videos.streetfire.net/video/78E5 ... CCEF2A.htm

wyslalem mu pw, moze sie odezwie w tym temacie
gratuluje fury

To_mas · Post autor: **To_mas** » pn kwie 10, 2006 22:08

Ja nie znam ale wypas

:)

Fox_00 · Post autor: **Fox_00** » pn kwie 10, 2006 22:24

to jest 1,6 GTD a nie TD.
Ładnie zrobiony silniczek:
-zwiększona dawka paliwa,
-zwiększone ciśnienie doładowania do 1.7 bar
no i te 6 sekund do setki

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pn kwie 10, 2006 22:35

Fox_00, a 1.6 GTD to nie 1.6 TD?

no i napisane ze silniczek po wiekszym remoncie, ciekawe czy dlugo wytrzyma na cisnieniu powyzej 1,5 bar

Fox_00 · Post autor: **Fox_00** » pn kwie 10, 2006 22:38

zaprzal pisze:Fox_00, a 1.6 GTD to nie 1.6 TD?

no i napisane ze silniczek po wiekszym remoncie, ciekawe czy dlugo wytrzyma na cisnieniu powyzej 1,5 bar

no też TD, no ale już z intercolerem :]

Rapix · Post autor: **Rapix** » pn kwie 10, 2006 23:15

Nie koniecznie nie kazdy GTD miał intercooler...

szerszeniak · Post autor: **szerszeniak** » pn kwie 10, 2006 23:24

To sie nazywa ostry silnik ale postawił na osiągi niestety wiekszość z nas musi stawiać na niezawodność i ekonomie gdyby nie to każdy by tak robił. Fajnie jest wiedzieć ze ten mół pod maską może sie kiedyś zmienić w prawdziwego kilera

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » wt kwie 11, 2006 00:15

szerszeniak, podejrzewam, ze jakbys do niektorych starych 1.6 td zapodal takie cisnienie jak ten z filmiku, to by sie rozsypaly przy pierwszym ostrym przyspieszaniu... trzeba miec wyjatkowo zdrowy silnik. poza tym EGT pewnie jest kosmiczne

Fox_00 · Post autor: **Fox_00** » wt kwie 11, 2006 07:48

Rapix pisze:Nie koniecznie nie kazdy GTD miał intercooler...

a ten ma co widać na pierwszym filmiku :]

KuZi · Post autor: **KuZi** » wt kwie 11, 2006 08:00

Mój np. nie był GTD bo nie miał tych listw naokoło,plastików na nadkolach, obrotomierza, ale silnik oryginalnie z intercoolerem, ot, niemcy lubią puszczać w świat takie dziwne wersje

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » wt kwie 11, 2006 08:25

Fox_00, tez mam taki intercooler, i jego umiejscowienie nie jest najszczesliwsze. Do takich modyfikacji jak te z filmiku przydalby sie nieco wiekszy i montowany z przodu przed chlodnica

Fox_00 · Post autor: **Fox_00** » wt kwie 11, 2006 08:55

zaprzal pisze:Fox_00, tez mam taki intercooler, i jego umiejscowienie nie jest najszczesliwsze. Do takich modyfikacji jak te z filmiku przydalby sie nieco wiekszy i montowany z przodu przed chlodnica

no i co się z tym wiąże to koszty małych przeróbek niestety no i większego intercolera :/

malolat · Post autor: **malolat** » wt kwie 11, 2006 10:27

wersja normalna, tylko z mocniejszym silnikiem, proste... idziesz do salonu i mowisz ze chcesz gole auto z mocnym silnikiem, i tez zrobia, albo zaproponuja ci pakiet wyposarzeniaza drobna doplata, ale ostateczny wybor jest twoj...

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » wt kwie 11, 2006 16:14

ciekawe jaka jest wytrzymalosc silnika na malym turbo i takim cisnieniu...ciekawe tez co sie dzieje z temperatura w srodku

Wymiatajace 1.6 TD z Polski

Wymiatajace 1.6 TD z Polski

Kto jest online