Podłaczenie elektryczne wtrysku w 1,8 RP

eidos · Post autor: **eidos** » wt mar 07, 2006 14:56

Moje pytanie dotyczy, pewnego urządzenia które nie wiem jak nazwac

Chodzi mi o to, że patrząc na wtrysk a dokładniej za nim znajduje się jakieś małe urządzonko, które ma jakąś dziwną regulację i di którego wchodzi wtyczka z dwoma przewodami. Tej wtyczki właśnie mi brakuje, i te dwa kable są podłączone za pomocą takich uniwersalnych końcówek. Niestety kiedyś to wypiąłem i teraz nie wiem w jakiej kolejności podłączyć te dwa kable.
Pomocy

kwiatekt11 · Post autor: **kwiatekt11** » wt mar 07, 2006 15:51

to cos to jest nastawnik obrotów (wolnych obrotów)do tego dochodzą dwa wezyki zdaje sie a kolejnosc podłaczenia jest dowolna . a co Ci sie dzieje ze nie wiesz jak to podłączyc??

eidos · Post autor: **eidos** » wt mar 07, 2006 16:18

Właściwie to nic mi sie niedzieje, tylko nie wiem czy moge sobie tak jeździć z kabelkami wpiętymi obojętnie, czy coś mi nie padnie. A tak przy okazji to co się tym reguluje? Bo tam jest takie pokrętło i ja nim pokręciłem, teraz nie wiem czy będzie dobrze jeździł.

kwiatekt11 · Post autor: **kwiatekt11** » wt mar 07, 2006 17:25

jakie pokretło ?? tam nie ma czym krecic

eidos · Post autor: **eidos** » pn kwie 10, 2006 19:53

Może faktycznie pokrętła żadnego tam nie ma, ale wciąż nie wiem jak podłączyć te kabelki. Jeżdżę już jakiś czas i niby się nic nie dzieje, ale przecież po coś wtyczki mają profile. Przesyłam zdjęcie tego podłączenia

daaroo · Post autor: **daaroo** » pn kwie 10, 2006 21:05

eidos pisze:Może faktycznie pokrętła żadnego tam nie ma, ale wciąż nie wiem jak podłączyć te kabelki. Jeżdżę już jakiś czas i niby się nic nie dzieje, ale przecież po coś wtyczki mają profile. Przesyłam zdjęcie tego podłączenia
złącze.JPG

to jest taki dzynks ktore przyspiesza lub opoznia zaplon w zaleznosci od sytuacji

eidos · Post autor: **eidos** » wt kwie 11, 2006 10:12

No dobra może i przyspiesza czy opóźnia, ale jakie kolory kabelków gdzie powinny być wetknięte. Bo może jeśli są odwrotnie powpinane to mi zapłon jakoś źle przestawia i jest np słabszy

daaroo · Post autor: **daaroo** » wt kwie 11, 2006 11:43

jak dzisiaj zdarze to zerkne u siebie co i jak

eidos · Post autor: **eidos** » czw kwie 20, 2006 01:48

Jeszcze raz proszę, jak ktoś może sprawdzić u siebie jak i co podłączone w tym ustrojstwie
Thx

daaroo · Post autor: **daaroo** » czw kwie 20, 2006 14:46

sorry zapomnialem o tym zdjeciu

Obrazek

[ Dodano: Czw Kwi 20, 2006 2:48 pm ]
tak jak na tym zdjeciu blizej silnika idzie bialo-czarny a kabiny pasazerskiej zielono-czerwony

Post autor: **Gwiazdor** » czw kwie 20, 2006 14:50

Przecież w 1.8RP dynks do przyśpieszania i opóźniania zapłonu to podciśnienie. chyba że się mylę?

A jeden z tych kabli jest do drugiego nastawnika przepustnicy.

eidos · Post autor: **eidos** » czw kwie 20, 2006 15:40

daaroo wielkie dzieki!!!!!!