Wałki catcams + regulowane kółko w ABF, Co z tego wyjdzie.

Marioo · Post autor: **Marioo** » pn mar 22, 2010 11:38

Jak zdobędę lepszy aparat to zrobię
w tej chwili dysponuję tylko komórką niestety.

[ Dodano: Pon Mar 22, 2010 11:56 ]
Kilka fociszy

[ Dodano: Sro Mar 24, 2010 15:17 ]
Pytanie mam, czy robił ktoś doloty w firmie el-tec. Jutro mam zamiar do nich podjechać to mi wyliczą ile będzie kosztowało zrobienie rury ze stali, zamiast fabrycznej, pod fabryczną puszkę z filtrem.

lovwelas · Post autor: **lovwelas** » sob mar 27, 2010 17:12

Panowie pozwole sobie podpiąć sie pod temat z pewnym pytaniem.
Mam zamiar kupić twardsze sprężynki zaworowe, czy ktos z was moze polecic jakas konkretna firme i dac ewentualnie jakies namiary na jakiegoś dystrybutora??

Marioo · Post autor: **Marioo** » sob mar 27, 2010 18:42

schrick robi sprężynki twardsze, ale ceny niestety nie znam.

lovwelas · Post autor: **lovwelas** » sob mar 27, 2010 19:41

lukałem na witryne Schricka ale nic nei znalazłem tam konkretnego

a co powieie na CATCAMS?

Marioo · Post autor: **Marioo** » sob mar 27, 2010 19:49

Napisz do usera Ladro1 z allegro, on ci coś zaproponuje

Dziku87 · Post autor: **Dziku87** » sob mar 27, 2010 20:21

Marioo pisze:Pytanie mam, czy robił ktoś doloty w firmie el-tec. Jutro mam zamiar do nich podjechać to mi wyliczą ile będzie kosztowało zrobienie rury ze stali, zamiast fabrycznej, pod fabryczną puszkę z filtrem.

Jak się przyłożą to zrobią Ci bardzo dobrze. Chłopaki robią czysto i dokładnie. Powinieneś być zadowolony

Marioo · Post autor: **Marioo** » czw maja 06, 2010 15:48

Dziku87 pisze:Jak się przyłożą to zrobią Ci bardzo dobrze. Chłopaki robią czysto i dokładnie. Powinieneś być zadowolony

Muszę znaleźć trochę czasu, bo chłopaki powiedzieli, że jak im dam ok 4 godzin to wyjadę gotowym autem, z zamontowanym nowym dolotem. Tylko skąd te 4 godziny wziąć

[ Dodano: Czw Maj 06, 2010 15:47 ]
Witam po długiej przerwie.
Zebrałem w końcu wszystkie graty potrzebne do zmontowania tego do kupy.
W dniu dzisiejszym dostałem ostatni element układanki, regulowane kółko rozrządu Dbilas.
Ale mam w związku z nim pytanie jak powinno być ustawione te kółko na montaż przed strojeniem, czyli wymiana wałków na schrick i montaż kółka, aby można nim było podczas strojenia zakręcić. Widzę, że moje nie jest idealnie na środku tylko przesunięte odrobinę w bok co widać na zdjęciu.
Czy tak to montować czy może ustawić przed montażem kółko inaczej?

na zdjęciu wygląda jak prawie przesunięte do oporu, ale luzu jeszcze troszeczkę zostało.

RasPL · Post autor: **RasPL** » czw maja 06, 2010 20:10

na kółku masz nacięcie oznaczające GMP oraz wypust pod wałek rozrządu, zdejmij swoje stare kółko i połuż jedno na drugim tak ustawisz sobie jak to jest seryjnie a pewnie tak że otwór od śruby przy nacięciu GMP ma się z nim zgrywać, czyli na fotce kołko przestawione w prawo zamocno, ja bym odrazu sprawdził czy nie ma kolizji tłoków z zaworami w skrajnych położeniach kółka tak dla informacji i ku przestrodze na przyszłe kombinacje

herbiasty · Post autor: **herbiasty** » sob paź 08, 2011 15:17

W temacie ucichło na ponad rok.. i jak wyszło z tym wszystkim??

marol_10 · Post autor: **marol_10** » sob paź 08, 2011 16:58

Kolega zmienił plany i graty poszły na sprzedaż!

Marioo · Post autor: **Marioo** » wt paź 11, 2011 22:15

Dokładnie, ABF jeździ w serii. Pozdrawiam

Marszall · Post autor: **Marszall** » wt paź 18, 2011 23:27