MK3 nie ma iskry!!!

[Daniel Gnacy]

witam wszystkich! tak jak i w temacie nie mam iskry w moim mk3 gti edition z 95 roku. mianowicie tak: mam juz od dawna słaby akumulator i juz nie raz nie umiałem go odpalic,ale wczoraj myłem silnik i po myciu odpaliłem go i wszystko chodziło ale pózniej słuchałemn troche muzyki w aucie i wysiadł,ale nie chciało mi sie go juz ładowac albo odpalac na kable i zrobiłem to na nastepny dzien,tylko ze nie odpalił,ani na kable,swiece są zalane,ale sprawdzałem i nie ma iskry,nawet wziełem ten kabel głowny co idzie od cewki zapłonowej i tez nie ma,co mogło sie stac,mysle ze przez wode ale to nie pierwszy raz co myłem silnik,pomózcie nie wiem co jest zgrane,jak moge to naprawic albo jak moge cewke sprawdzic,miernikiem a moze czujnik halla albo moduł zapłonowy,jak wy myślicie? Pilne!!! Pozdrawiam!

[bodzio_j]

Odpalanie na kable przy całkowicie rozładowanym aku nie zawsze daje efekt.Prąd który plynie przez te kable nie jest wcale taki duży, i zazwyczaj nie wystarcza do odpalenia. Działanie kabli sprowadza się do podładowania słabego akumulatora \, dostarczenia pewnej niewielkiej ilości prądu, co w połączeniu z aku w Twoim samochodzie pozwala go odpalić. Co do braku iskry to powodów może być kilka.Fakt, że już kilka razy myłeś silnik i nic się nie działo o niczym nie świadczy. To mógł być TWÓJ PIERWSZY RAZ, kiedy coś zamoczyłeś. Zapodaj DOBRY akumulator, i jeśli nie odpali to metodą prób i błędów spróbuj ustalić co padło.

[spek]

Ja uważam ze cewka na 99% resztę raczej bym odrzucił zaprowadź auto do elektryka i niech sprawdzi co walło ale po mojemu to cewka

[cinek11]

spek ma racje do na 100%cewka jestem tego pewien pozycz od kogos cewke i sprawdz

[**Gucio**]

mialem to samo tylko ze autko gaslo mi na wolnych obrotach i nieraz niemoglem go odpalic i wymienilem cewke z modulem i od tamtej pory narazie niezapeszajac jest ok ja kupilem beru niemiecka firme ale mysle ze oryginal czy podrobka nierobi wielkiej roznicy pozdrawiam