Swap...ale na co?

[wilk]

1.9 TDI :>

[Rafaello155]

Z jednej strony możesz mieć oszczędne i szybkie TDi

ale mógłbyś mieć sapiące 1,8 T

Jabym wybrał 1,9 TDI dokupujesz chip'a i masz 150 PS czyli to samo co w 1,8 T

[souler]

TDi. pogrzebiesz przy nim i masz 150KM, moment 350Nm, a takim skur... mozna juz podymic na miescie. do tego mozna kupic tanie paliwo i spalanie w okolicach 6l. ideal.

[TAZ]

Bierz TDi jak masz okazje. Jak zmienisz turbine i pobawisz się softem to i 170KM wyciśniesz bez przeróbek dołu.

[Gwiazdor]

Bierz TDI.

Dobry wydech i też będzie ładnie chodził. Elastyczność lepsza osiągi też nie będą mizerne a jaka oszczędność w kieszeni na paliwo.
Jak Ci się zachce to szybko pojedziesz ale spalanie ludzkie. A 1.8T to już nie tak bardzo.

[Krzylu]

ale dziwek 1.8T jest kozacki i osiagi jeszcze bardziej oszalamiajace niz w TDi
bo w klekocie praktycznie moc sie konczy na 200PS
a w takim silniku 1.8T...........

zreszta to zalezy od chiefa jakie przeznaczenie ma miec to auto
czy ma byc szybkie czy poprostu sobie smigac i w razie "W" miec kopa
oba daja ta satysfakcje z tym ze bardziej rozwojowa jest benzyna a zwlaszcza 1.8T
az sie prosi zeby wykrzesac z niej moc

[rapi]

ja polecam 1.9TDI mozna fajnie podrasowac ja u mnie po wszystkich zmianach mam 175 koni i cieka az milo a jak sie chce to mozzna jeszcze bardziej podniesc niema z tym problemu : )))))

[ygd]

ale dziwek 1.8T jest kozacki i osiagi jeszcze bardziej oszalamiajace niz w TDi
bo w klekocie praktycznie moc sie konczy na 200PS
a w takim silniku 1.8T...........

zreszta to zalezy od chiefa jakie przeznaczenie ma miec to auto
czy ma byc szybkie czy poprostu sobie smigac i w razie "W" miec kopa
oba daja ta satysfakcje z tym ze bardziej rozwojowa jest benzyna a zwlaszcza 1.8T
az sie prosi zeby wykrzesac z niej moc

No właśnie sam nie wiem co o tym wszystkim myśleć... w sumie sprawa wygląda tak.. jak się trafi w dobrym pieniądzu TDI, kupuję, jak 1.8T..też

[Ralfii_VR]

ja bym wybrał 1.8T lepsze mozliwosci na duża moc,
tdi tez jest spox
wszystko zalezy od upodoban kupujacego

[zbyszegk]

heheh 50 na 50 ciężko bedzie z tej ankiety się dowiedzieć który lepszy.... sam musisz sie zdecydować

[malcu]

Ja bym byl bardziej na TDI
podejrzewam ze moze to byc (AFN-110KM) na samej elktronice autko mialoby juz ok14xKM.
Co do żywotności TDI z VW sa to raczej silniki które można w miare podciągać z reguły na swoje zasoby rezerwy jakie mają. oczywiscie nie podpisze sie że takie auto zrobi 500tys KM.. ale robi spokojnie 200tys..
Mozna i zaszalec arzucic virusa, wieksze wtryski,pompa suszara, icek i smialo bedzie 180-200KM, 380-400Nm Wystarczy zmieniac czesciej olej, nie palowac non stoper, a po palowaniu dac mu odpoczac

a dodam ze i spalanie o wiele mniejsze niz w benzyniaku

[Dwight]

Spalanie 1,8T jest na bardzo przyzwoitym poziomie 14l owszem ale dopiero jak gnam ok.200 km/h.Nie wiem skąd biorą sie informacje na temat fikcyjnych danych dot.spalania.Polecam 1,8T osobiście ale mocne TDI też są super

[duudii]

Spalanie 1,8T jest na bardzo przyzwoitym poziomie 14l owszem ale dopiero jak gnam ok.200 km/h.Nie wiem skąd biorą sie informacje na temat fikcyjnych danych dot.spalania.Polecam 1,8T osobiście ale mocne TDI też są super

Słuchaj , mieszkasz w dziurze zabitej dechami Konin to nie miasto ,gdzie nie ma korków i dużego natężenia ruchu / BEZ URAZY ale jeźdząc po Warszawie na pewno nie zejdzie się poniżej 12 litrów -a mając 1.8T nie będzie się go po dupci głaskało a butowało więc niemożliwe jest osiągnąc dobrego wyniku spalania

[kamil.rsk]

Mam golfa III 1.8 GT i pytanie czy mozna wstawić do niego turbine?? A jak tak to jakie trzeba jeszcze zrobic modyfikacje. Może ktoś z Was juz uturbiał GT??? Duzo wiecej mocy przybywa??