Kółko wałka rozrządu, ustawienie

[sajmon12]

Witam
Wartość którą podałem nie wyssałem z palca .Wartość taka jest podana w książce napraw MK2 wydanie 3, modele 84-90 rok.

[t0mal]

To ja z doświadczenia mówię, że to za mocno, u mnie jest dokręcona kluczem pneumatycznym i teraz niczym tego nie ruszysz.

[J.B.S.]

W benzynie jest 80 Nm natomiast w dieslu 45 i raczej nie wolno przeginać bo potrafi kółko wałka rozrządu rozsadzić.A wtedy pupa zbita

[Krakulec]

dobra wszystko jasne w wałek płaskownik i w koło od pompy srube . a jak sie ustawia na dole ??? są tam jakies znaki ?? czy jak to tam jest

[J.B.S.]

W skrzyni biegów na górze jest otwór w którym po wykręceniu zielonej zaślepki widać taki ząbek do którego ustawiasz znak '' 0 '' na kole zamachowym

[Krakulec]

No wiem tam jest ta strzałka . Ale jak powiedzmy skrzynia jest ściągnięta . Bo ten znak jest chyba na docisku sprzegła . A jak docisk zle założysz ?? Czy nie ma takiej mozliści bo kiedys pamietam ze docisk trzeba było tez jakos odpowiednio przykręcić. A co jak sciagasz koło pasowe te ktore jest przykręcone do wału to tam nie ma żadnego znaku ?? Bo chce wymienic pasek i te koło i tak bede sciagał i te wszystkie osłony i wszystko co tam trzeba

[Michał_1977]

to tam nie ma żadnego znaku ?

Nie ma...

Bo ten znak jest chyba na docisku sprzegła .

Na kole zamachowym.

A jak docisk zle założysz ?

Nie da się koła źle założyć.Rozstaw śrub jest asymetryczny

Wydaje mi się,że bez kibla skrzyni biegów będzie ciężko...odnośnik znaku na kole zamachowym jest właśnie na obudowie skrzyni

[Krakulec]

aha no to jak tak mówisz to chyba tak jest michaś powiedz mi jeszcze bo ty napewno wiesz . Mam JR z turbiną T3 i chciałbym włożyć pompe od SB to oprucz wtrysków cos jeszcze trzeba zmienić żeby hulało ??

[tata103]

Witam podłączam się do tematu a mianowicie;
Problem z pasatem silnik 1,9 AFN zaczął kopcić i wymieniłem wtryski było lepiej ale do pewnych obrotów później ma dziurę przy 120 Km/h no i na maksymalnych obrotach na luzie po czasie zaczyna wariować po podłączeniu VAG-a wyszło zapłon źle ustawiony zapłon ale ustawić się nie dało bo o1kazało się że znaki jakimś cudem o ząbek przeskoczyły.Prawdo podobnie klin na kole z wału korbowego i pytanie;
-czy da się sprawdzić czy jest prawidłowo ustawiony wał w stosunku do koła zębatego wału,są znaki na kole zamachowym ale na zębatym nie ma.Przeszukałem całe google i znalazłem przyrząd do ustawiania na te koło ale u mnie nie ma znaków a dodam jeszcze że 1,5 metra rury do odkręcenia i już dwie przedłużki z gedorów ukręciłem i nie umie ruszyć tej śruby centralnej 12 kątnej prośba o te znaki bo nie wydaje mi się że tam ten klin tak się potrafił zerwać przy tej sile wiem że ta śruba jest dokręcona 90Nm i 180 stopni
A może koło zębate na wałku rozrządu przeskoczyło choć wydaje mi się to mało prawdopodobne dodam jeszcze że zerwałem ten rowek wpustowy do ustawiania z wałka rozrządu i pytanie czy mogę tak jeździć czy go wymienić na nowy
Rozrząd był wymieniany i ma jakieś 10 tyś i wcześniej było oki
Z góry dzięki za odpowiedź i pozdrawiam

[Michał_1977]

czy da się sprawdzić czy jest prawidłowo ustawiony wał w stosunku do koła zębatego wału

Tylko tak pi x oko.Ustawiasz koło zamachowe na znaku i patrzysz czy 2 śruby koła zębatego są idealnie w osi słupka. Tak jak wspomniałem,to nie jest żaden pomiar,tylko raczej taka przymiarka na oko i jak klin będzie ciachnięty słanbiej,to na tych śrubach nawet nie zauważysz.
Poza tym,sam piszesz,że raz jest lepiej,a raz gorzej...

już dwie przedłużki z gedorów ukręciłem i nie umie ruszyć tej śruby centralnej 12 kątne

Ja mam nasadkę i wajchę KING TONY. Do tego 60cm rury i jeszcze nie było VAG-a w którym bym nie odkręcił.

zerwałem ten rowek wpustowy do ustawiania z wałka rozrządu i pytanie czy mogę tak jeździć czy go wymienić na nowy

Możesz jeździć. Gorzej z ustawieniem rozrządu

Rozrząd był wymieniany i ma jakieś 10 tyś i wcześniej było oki

Zdzieraj koła i patrz na klin. Chcesz spać lub wyruszać w dłuższą trasę spokojnie?

[tata103]

A może to te koło zębate na wałku rozrządu się luzuje czy to się zdarza ? W silniku jeszcze nie było grzebane i te śruby i kółka pamiętają fabrykę
I jeszcze jedno pytanie mam nowe koło zębate wału SWAG czy jest dobre i z jaką siłą dokręcać bo w instrukcj producenta SWAG-a pisze że 90Nm+90stopni a serwisowo 90Nm+180 stopni

[Michał_1977]

A może to te koło zębate na wałku rozrządu się luzuje czy to się zdarza ?

Nie ma możliwości.Jakby się poluzowało i stożek by puścił,to już by było po silniku.
Powiem tak-im dłużej będziesz się bronił przed zdjęciem dolnego koła,tym gorzej dla silnika,bo za chwilę może być tak,że będziesz szukał drugiego.

nowe koło zębate wału SWAG czy jest dobre

Bardzo dobre.

jaką siłą dokręcać

Jak Ci się uda,to tak jak fabryka każe,ale pamiętaj,że nową śrubą!
Ja dodatkowo daję kropelkę niebieskiego kleju do gwintów.

[tata103]

Dobra czekam na przedłużkę KING TONY 60 cm ale chyba wymienię ten wałek.Jaki najlepiej wsadzić seryjny tuningowy lub z SDi ? Wtryski mam teraz 216

[Michał_1977]

przedłużkę KING TONY 60 cm

Moja wajcha ma ok.30cm,a rurę zakładam o długości 60cm na nią.

aki najlepiej wsadzić seryjny tuningowy lub z SDi

Z tego co wiem,to chłopaki montują z AAZ.