Chłodnica oleju z mk I gti w 1.6 TD

finch · Post autor: **finch** » ndz kwie 04, 2010 15:37

Witam,

Mam okazje kupić za małe pieniądze cały zestaw chłodzenia oleju z golfa MK I GTI.
Pytanie czy całość będzie pasowała do golfa MK II 1.6 TD - blok 1V.(chodzi głównie o podstawę filtra)

anaba255 · Post autor: **anaba255** » ndz kwie 04, 2010 18:18

Podejdzie, kilka osób na forum nawet zakładało taka chłodnicę do swoich klekotów.

t0mal · Post autor: **t0mal** » ndz kwie 04, 2010 19:53

No a jak z zasilaniem turbo?

finch · Post autor: **finch** » ndz kwie 04, 2010 23:12

t0mal pisze:No a jak z zasilaniem turbo?

Co do tego to pomyślałem żeby wyrzucić oryginalną rurkę, wkręcić króciec, do tego trójnik albo czwórnik i zostaje miejsce na czujniki ciśnienia natomiast w miejsce rurki wąż z zakutymi odpowiednimi końcówkami.

arwam · Post autor: **arwam** » pn kwie 05, 2010 10:55

finch,

nawierć tylko otwór w odpowiednim miejscu i nagwintuj

finch · Post autor: **finch** » pn kwie 05, 2010 23:02

arwam pisze:finch,

nawierć tylko otwór w odpowiednim miejscu i nagwintuj

A powrót?

Post autor: **Michał_1977** » pn kwie 05, 2010 23:32

finch pisze:A powrót?

Przecież powrót z turbiny masz do misy olejowej

...

finch · Post autor: **finch** » wt kwie 06, 2010 23:13

No tak, ale z tego co rozumiem to arwam mówił żeby nawiercić dziurę do zasilania chłodnicy olejowej. Chyba że zrozumiałem coś "na opak"

t0mal · Post autor: **t0mal** » wt kwie 06, 2010 23:21

Raczej chodziło mu o podstawę filtra, tak czy siak czy w podstawie czy w chłodnicy będziesz miał wysokie ciśnienie oleju i nie da rady tam spływu podłączyć nawet jakbyś chciał.

arwam · Post autor: **arwam** » śr kwie 07, 2010 11:08

finch,

finch pisze:t0mal napisał/a:
No a jak z zasilaniem turbo?

ja pisałem tym kontekście.
bo zasilenie chłodnicy oleju to już troszke ina bajka.

Chłodnica oleju z mk I gti w 1.6 TD

Chłodnica oleju z mk I gti w 1.6 TD

Kto jest online