Dół z RP 90km góra z PB 112km?? Po pierwszych modach 120ps:)

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » czw mar 25, 2010 18:53

spawacz, ok dzieki, będę się odzywał na PW w przyszłym tygodniu bo jestem mega zalatany teraz, pozdrawiam



spawacz
Forum Master
Forum Master
Posty: 1533
Rejestracja: ndz maja 25, 2008 18:35
Lokalizacja: Przemyśl
Kontakt:

Post autor: spawacz » czw mar 25, 2010 19:44

sa jeszcze tloki i korby w BDB stanie , 50zł za korbe z tlokiem -pasuja to PF i innych 1.8 ,


Masz problem w Dieslem , potrzebujesz dodatkowych HP? Wiekszego turbo lub mocniejsza pompe/pompowtryski? Zapraszam do "Diesel-tech" Przemyśl. Tel . 531 038 213

Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » czw mar 25, 2010 21:40

dzisiaj byłem na złomie i stoi tam audi z silnikiem turbo. tylko maski do końca otworzyć nie szło i nie widziałem doklądnie co tam za przepustnica jest.czy ten kolektro z R5 łatwo sie wykreca czy trzeba pół silnika zdemontowac zanim sie coś zdziała??mam zamiar sie niedługo do niego dobrać.


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

spawacz
Forum Master
Forum Master
Posty: 1533
Rejestracja: ndz maja 25, 2008 18:35
Lokalizacja: Przemyśl
Kontakt:

Post autor: spawacz » czw mar 25, 2010 22:29

Da sie wykrecic ale trza w miare dobre klucze, i zwroc uwage czy na kolekorze jest napis "turbo" i okragla przepustnica.


Masz problem w Dieslem , potrzebujesz dodatkowych HP? Wiekszego turbo lub mocniejsza pompe/pompowtryski? Zapraszam do "Diesel-tech" Przemyśl. Tel . 531 038 213

Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » czw mar 25, 2010 23:32

spawacz pisze:zwroc uwage czy na kolekorze jest napis "turbo"
jest.
spawacz pisze:okragla przepustnica.
z tego co tam widziałem to chyba tak ale pewny nie jestem.

nie długo będe sie brał za to.

a takie czysto teoretyczne pytanie.co to da w silniku PF??czego można sie po tym zabiegu spodziewać??


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

spawacz
Forum Master
Forum Master
Posty: 1533
Rejestracja: ndz maja 25, 2008 18:35
Lokalizacja: Przemyśl
Kontakt:

Post autor: spawacz » pt mar 26, 2010 00:37

jak zobaczysz srednice przepustnicy to bedziesz wiedzial, i jest 1 a nie 2, pozatym kanaly sa inne , inaczej zasysa. Ale to tego przeplywka z BMW 3.5L by sie zdala.


Masz problem w Dieslem , potrzebujesz dodatkowych HP? Wiekszego turbo lub mocniejsza pompe/pompowtryski? Zapraszam do "Diesel-tech" Przemyśl. Tel . 531 038 213

Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » pt mar 26, 2010 14:06

sas_gti pisze:kompy z PB to 037 906 022 z literkami : BC, AN, DC, FJ, N, DB.
wrócę jeszcze do kompów z PB.jakie samochody poza golfem były wyposażone w silniki PB albo takie silniki z których komp będzie latał z silnikiem PF bez sondy?? dużo komputerów widziałem z audi z końcówką EE.podejdzie to do 1,8??
spotkałem tez końcówki AR, CG, BC, ED, AT, GC. czy jest tak ze kompy do silników powiedzmy od 1,6 do 2,0 maja początkowy nr taki sam a różnią się tylko końcówką??
Ostatnio zmieniony pt mar 26, 2010 14:09 przez dawid018, łącznie zmieniany 1 raz.


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
TiTeK
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 189
Rejestracja: ndz lis 02, 2008 12:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Post autor: TiTeK » pt mar 26, 2010 19:30

spawacz, ta "lepsza" przepustnica z audi turbo znaczy ta okrągła pasuje p&p do kolektora z pb?? oraz czy wtyki z pb pasują bez przeróbek do takiej przepustnicy??
Bo nie wiem jaką w koncu wziąść?? czy tą podwójną z audi 2.23 która pasuje praktycznie bez przeróbek czy tą okrągłą tylko własnie nie wiem czy przypasie do zwykłego kolektora czy musiał bym kupic razem z kolektorem z audi T


[url=http://www.wagenstyle.pl/titek.html][img]http://img688.imageshack.us/img688/2713/47322548kopia.gif[/img][/url]

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » pt mar 26, 2010 19:53

TiTeK pisze:ta "lepsza" przepustnica z audi turbo znaczy ta okrągła pasuje p&p do kolektora z pb??
nie bedzie pasować bo PB ma owalną flanszę a nie okrągłą. Trzeba ją mieć z kolektorem lub dorabiać flanszę do kolektora tak jak to widać w temacie na streetracing.pl



Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » sob mar 27, 2010 19:46

mam takie pytanie czykompa z PF/RV mozna przerobić w jakiś sposób zeby nie potrzebował sondy??

drugie pytanie czy silnik odpali na kompie z RV ale z nie podłaczoną sondą??


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » sob mar 27, 2010 20:04

dawid018 pisze: czykompa z PF/RV mozna przerobić w jakiś sposób zeby nie potrzebował sondy??
z PF tak, trzeba mu wsadzić chipa z PB. Tego jestem pewny na 100%. Co do RV musiałbym się upewnic, ale chyba też.
dawid018 pisze:czy silnik odpali na kompie z RV ale z nie podłaczoną sondą??
zależy jaki silnik :). PF z odpiętą sondą jeździ i zachowuje się w miarę normalnie.



spawacz
Forum Master
Forum Master
Posty: 1533
Rejestracja: ndz maja 25, 2008 18:35
Lokalizacja: Przemyśl
Kontakt:

Post autor: spawacz » sob mar 27, 2010 20:45

To co napisal kolega SAS to prawda , osobiscie sprawdzilem.


Masz problem w Dieslem , potrzebujesz dodatkowych HP? Wiekszego turbo lub mocniejsza pompe/pompowtryski? Zapraszam do "Diesel-tech" Przemyśl. Tel . 531 038 213

Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » sob mar 27, 2010 21:25

sas_gti pisze:zależy jaki silnik
obecnie trudno stwierdzić.góra z RV dół z 2E
sas_gti pisze:z PF tak, trzeba mu wsadzić chipa z PB.
czyli i tak trzeba mieć kompa z PB którego znalezienie w rozsądnych pieniądzach od uczciwych ludzi graniczy z cudem :grrr:


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » sob mar 27, 2010 21:29

nie trzeba, zapytaj GTO za ile nagra seryjny soft z PB na czystego eproma (do dostania na allegro) Choć w Twoim przypadku może lepiej zapytać za ile wystroi ten silnik na nowo.
Mi co prawda nagrał to jeden z forumowiczów niemalże za free, ale nie jestem upoważniony do powiedzenia kto to. (Może to przeczyta i się sam zgłosi :) ).



ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 20 gości