Golf II 1,6B+G 1991r Zwiekszenie mocy ?

[Aruzel]

Witam wszystkich b.serdecznie. Jestem nowyz uzytkownikiem forum i nowym wlascicielem golfa II ;D. Mam pytanie zwiazane co do silnika. W jaki sposob mozna na tym silniku zwiekszyc moc ? Moze jakis sportowy gaznik , kolektor czy cos w tym stylu? Chetnie poznam wasze zdanie na ten temat czy oplaca sie robic modyfikacje na tym motorze?.Dziekuje

[spawacz]

ile masz kasy?Albo inaczej

- Glowica z ABS/AAM splanowana o 1.2mm
- Walek FP/2E
- przyspieszenie zaplonu
- kolektor wydechowy z PF/PB/2E wraz z portkami
- mozna sie pobawic a kolekotrem rozwiercajac go
- opcjonalnie stoczyc/dowazyc zamach
- inny gaznik moze weber...

to co jest wyzej ma prawo dac ok 90KM, jak bedzie lepszy gaznik to wiecej niz 90 powinno byc, ten motor jest strasznie wytrzymaly.

[To_mas]

czy oplaca sie robic modyfikacje na tym motorze?

zdecydowanie nie
taniej i lepiej zrobić swapa na coś silniejszego i dopiero to rozwijac

[Aruzel]

To_mas, wlasnie tez tak myslalem ze to jest zbyt slaby moter zeby go krecic a jaka jednostke bys proponowal ? Golf III 2.0 16v dalo by rade go upchac ;p ?

[ Dodano: 23 Mar 2010 16:58 ]
spawacz, narazie sie rozwijam w tych tematach dopiero kupilem golfa II trzeba go co prawda troche zrobic ale sie zastanawialem zeby wzgledem czasy cos sobie w nim poprzerabiac ;p

[spawacz]

Ja nic nie chce pisac ale Tomas skompromitowales sie maxymalnie. Poszukaj RF na 170Km na 4x gaznik DCOE zrobiony to moze zmienisz zdanie, a koszty to inna baja, to co napisalem to naprwade smieszny budzeta bedzie banglal fajnie to to taki AAM ze skroconym skokiem, ale z duza srednica tloka co nie musze mowic jak on bedzie reagowal na gaz i jak ladnie sie bedzie wysoko wykrecal. Pozatym jakby wyczarowal gazniczki ze sciga to juz nie mowie jak to by darlo laczka , a te gazniczki nie sa drogie .

[Aruzel]

spawacz, wiec mowisz ze mozna sobie pokombinowac i popracowac na tym motorem i nie bedzie az tak zle ? (nie biorac pod uwage koszta)

[To_mas]

To_mas, wlasnie tez tak myslalem ze to jest zbyt slaby moter zeby go krecic a jaka jednostke bys proponowal ? Golf III 2.0 16v dalo by rade go upchac ;p

nawet VR czy motor z R32 upchniesz wszystko zależy od $$$$

[ Dodano: Wto Mar 23, 2010 23:34 ]
spawacz, gdzie sie skompromitowałem ?
kolega pytał CZY OPŁACA SIE !! ślepy jesteś czy upośledzony ? ja tu żadnej kompromitacji nie widzę.
żeby z niego wyciągnąć te 150 PS to przeróbek w 3pi_zdy i koszta tez na pewno nie małe.
Można to robić ale chyba dla idei albo z nudów lub pasji ale na pewno nie z opłacalności.

100x bardziej opłacalne jest wsadzenie nowszej jednostki jak ABF i gdzie mam w seri 150 PS i z tego ciągnąć więcej. czy tam jakiegoś PF czy 2E
Jeśli moja odpowiedź że nie opłaca sie w to bawić bo koszta i ilośc przeróbek będą duże w stosunku do uzyskanej mocy jest dla Ciebie kompromitacją to chylę czoła.

[spawacz]

A ja napisze tylko tyle to co mu podalem juz powinno osiagami do PF"a podchodzic , a koszty beda naprawde niskie, a jeszcze znalezienie ABF we wzorowej kondycji budzi moje powatpienie, jak juz to 9A.

[Aruzel]

spawacz, wielkie dzieki za spis jaki modyfikacje mozna dokonac na tym motorze przy niewielkich pieniadzach. napewno wezme to pod uwage jak bede juz sie za niego bral ). a mysle ze moim kolejnym samochodem bedzie Golf III 2,0 16V i wtedy bedzie na grubo ;]

[To_mas]

znalezienie ABF we wzorowej kondycji budzi moje powatpienie

zgodze sie ale to juz zupełnie inny temat.

[spawacz]

no to widzisz sam 3000 za silnik z osprzetem i skrzynka + swap(no chyba ze sam zrobisz) , i + remont owego ABF , i juz masz cieplo ... niestety to nie sa tanie zabawy.

[Aruzel]

No tak zdaje sobie z tego sprawe narazie polatam tym co mam i w wakacje pewnie zakupie cos mocniejszego