MK3 1,4 NA TRASIE 70 STOPNI W MIESCIE PONAD 90?????

[DUSZCZO]

na trasie trzyma mi 70 - 80 stopni natomiast w mieście ponad 90 - włącza sie wiatrak i schładza do 80 itd

czy mam walniety termostat?

Dzis byłem u magika który wymienił mi korek od zbiorniczka wyrównawczego bo jakas uszczelka była zwalona i płyn sie gotował i wywalało.teraz chyba jest ok

[KamilW]

na to wyglada ze to termostat... powinien sie trzymac na poziomie 90 st C

[DUSZCZO]

tak mi tez powiedziano - ale jeśli bedzie trzymał cały czas 90 to w mieście praktycznie cały czas bedzie sie włączał wentylator - czy tak ma być?

[Pinhead]

Jak jeździsz powoli albo stojisz w korkach to temperatura jak najbardziej normalna. Termostat się otwiera dużo wcześniej niż 90C ale co z tego skoro to ciepło trzeba gdzieś oddać a w chłodznice nic nie wieje.

[DUSZCZO]

reasumując musze wymienic termostat ???????

a co się stanie jak bede jeździł z takim zepsutym - czy to źle jak w trasie temp wynosi 70-80 stopni?

[KamilW]

Moze ci sie robic maz pod korkiem oleju, bedzie wiecej palil i szybciej sie zuzywal... takze radze szybko wymienic Ma non stop trzymac kolo 90 czy to na trasie czy w miescie... a wentylator po to jest zeby sie wlaczac... i tak jestesmy w lepszej sytuacji niz wlasciciele duzych fiatow ... u nich wentylator chodzil bez przerwy

[DUSZCZO]

dzieki za info jutro jade wymienić

[jajko]

Spokojnie nie tak szybko. Ja mam u siebie to samo na trasie, tylko, że jest jedno ale... Obecnie jak były mrozy to przy 120km/h przy -5 na chłodnicy odczuwalna jest jakieś -30. Motocykliści dobrze znają ten problem Na początku też się przestraszyłem, że nie trzyma 90 mimo, że w mieście jest ok. Na szczęście mam komputer i on pokazywał temperaturę oleju w normie czyli ok.80-85. Po prostu jak chłodnica jest tak zimna to termostat się otwiera i tak bardzo schładza się ciecz, że nie zdąży ona złapać właściwej temperatury. Najważniejsze żeby temperatura oleju była w normie. Zaznaczam, że u mnie jest to tylko jak są mrozy i jadę jednostajną prędkością, jak zaczyna się wyprzedzanie to w wyniku większych obortów (redukcje) temperatura dociera w końcu do tych 90. Jeżeli koniecznie chcesz wymienić termostat to umów się ze sprzedawcą, że jakby co to go zwrócisz po jednym dniu. Powodzenia

[DUSZCZO]

no tak tylko odkąd pamietam czy lato czy zima w trasie nigdy nie dochodziło do 90
raczej 70-80 bez wzgledu na predkosc.
w tą sobote (bylo cieplutko) jechałem na trasie 150 i temp nie drgnela poza 80

[ben29]

Witam, tez mialem ten problem,
w trasie temp maksymalna byla ok. 75 st, musial postac dlugo w korku zeby skoczyla do 90 , to byl max.
wymienilem termostat , i jak reka odjal, temp caly czas oscyluje ok 88 st, czyli ksiazkowo,
mysle ze u Ciebie na99,9 procent nawalil termostat.
pozdr.

[MaciejW]

Witam,
Tez mialem podobny problemik w ABU z tym ze temp.mialem ponizej 70 st a w kabinie chlodek,wymienilem termostat (vernet) i nic ,wiec tak jak wszyscy polecali kupilem wahler i teraz ciesze sie ze mam 70-80 St (trasa) ,Nie wiem dlaczego nie jest 90 st ???? (tylko w jezdzie miejskiej dochodzi do ok 92 st. i włacza sie wentylator

Pozdrawiam

[KamilW]

Kwestia jest jeszcze jaka temperature wlaczania ma termostat bo nie wszystkie maja 88 st C i czy jest szczelnie i poprawnie zamontowany...

[MaciejW]

Kwestia jest jeszcze jaka temperature wlaczania ma termostat bo nie wszystkie maja 88 st C i czy jest szczelnie i poprawnie zamontowany...

Temperatura otwarcia 87 st. czy poprawnie hmm tego nie wiem moze sprobje wymontowac i wlozyc z powrotem moze co zmieni ??

[djtom]

kurde, tez ostatnio zaczałem zwracac na to uwage w moim abd... czasem łapie go na tym ze w korku jest prawie 100 stopni. ale szybko spada.