[GOLF II]Pomocy....

beduin · Post autor: **beduin** » pn mar 27, 2006 17:20

wymieniłem ostatnio zawieszenie na superspotra 60/40 autko dziwnie zaczeło sie zachowywac tz przy wiekszej predkosci na zakrecie trzesie powiedzcie dlaczego

irwin · Post autor: **irwin** » pn mar 27, 2006 18:13

O jakich prędkościach mowa, co z amorami i tulejami? Opisz dokładniej ja wygląda to trzęsienie.

beduin · Post autor: **beduin** » pn mar 27, 2006 19:40

dzieje sie ta powyżej 60 km/h zawieszenie jest nowe tz sprężyni i amortyzatory trzesie przy wchodzeniu w zakret przy takiej predkosci

Tomasz Żaguń · Post autor: **Tomasz Żaguń** » wt mar 28, 2006 00:49

Geometrie zawieszenia masz zrobioną???

Post autor: **MAPET** » wt mar 28, 2006 09:31

jak wymianiles ustwailes katy i zbierznosc? poza tym sprawdz opony

Post autor: **TAZ** » wt mar 28, 2006 09:45

Geometria się zmieniał, a i pewnie nie ustawiłeś kątów. Na twardym zawiasie wychodzą wszystkie niedomagania układu jezdnego.

Pazuzu · Post autor: **Pazuzu** » wt mar 28, 2006 14:22

moze katow nie bedziesz musial robic, ale zbieznosc na pewno

Post autor: **MAPET** » wt mar 28, 2006 14:27

Pazuzu pisze:moze katow nie bedziesz musial robic, ale zbieznosc na pewno

jak to katow nie?? przeciez odkrecal amorki!!! jak by tylko cos z drazkkami z ukl kierowniczego robil i nie odkrecal od wahacza amora to katow mozna nie robic choc to i tak nic jak sie robi cala zbierzonosc to co szkodzi sprawdzic... ale jak wstawial amorki to na bank konty musi robic nie ma ze moze nie bedziesz... spradzic to trzeba ...

Pazuzu · Post autor: **Pazuzu** » wt mar 28, 2006 15:02

ja wstawialem amory i katow nie robilem bo mialem takie jak trzeba - tak sie zlozylo;)

Post autor: **MAPET** » wt mar 28, 2006 15:24

no ale sprawdzales prawda? to jest robienie katow... tak samo zbierznosc.. spradzic musisz a niekoniecznie zawsze trzeba przestawiac....

Pazuzu · Post autor: **Pazuzu** » śr mar 29, 2006 15:20

w rzeczy samej

[GOLF II]Pomocy....

[GOLF II]Pomocy....

Kto jest online