Przegrzewanie 1.8 ABS

[krzysztofpak]

Wymieniłem ten czujnik przy głowicy tzn ten co wychodzi z bloku w tym trójniku wodnym z niebieską opaską bo kiedyś był z żółtą ale teraz jest już z niebieską ...

A temp przy której załącza się wentylator to 95-97 st ale to by się zgadzało bo nie ma takiego ciśnienia ,żeby popchnąć termostat ...

Pozdrawiam

[guti]

a które czujnik podmieniałeś?? pewnie nie ten odpowiedzialny za wskaźniki.

Wymieniłem czujnik temp (4-ro pinowy) na oryginalny a później dla sprawdzenia czujnik ze szrotu i pokazywały to samo ...

idą przewody na ECU i na zegary tylko z różnych pinów czy nie tak ??

tak masz jeden czujnik , wielofunkcyjny jedna para odpowiada za ssanie ( daje sygnał do ECU ) a druga para pinów daje znac na deske....


podejrzewam , ze nie masz sie czym martwic.. bo wiele mk III ma ten sam prpblem.. nieprecyzyjnosc wskazan temp cieczy

[krzysztofpak]

No ja też mam taką nadzieję ale boję się o mój silniczek tymbardziej ,że idą coraz cieplejsze dni ....

Teraz taka sprawa, dzisiaj zmierzyłem rezystancję czujnika w moim golfiątku i przy włączeniu wentylatorów to ok. 200 Ohm czyli pogranicze 90 i 100 st a na wskaźniku było ok 100 no i jeszcze jedno a mianowicie termostat otwiera się normalnie bo przy ok 87-90 st dolny wąż zrobił się gorący ... A czy jest możliwość sprawdzenia termowłącznika w chłodnicy ?? Pozdrawiam ...

[ Dodano: 22 Mar 2010 16:13 ]
Czy nikt tu nie zagląda ??

[ Dodano: 23 Mar 2010 10:37 ]
Naprawdę proszę Was o pomoc ... Czy nikt nie wie jak sprawdzić termowyłącznik ?? Pozdrawiam ...

[ Dodano: 26 Mar 2010 18:16 ]
Mam ważne jak dla mnie pytanie :

JAK MOZNA WYKLUCZYĆ WALNIĘTĄ USZCZELKĘ POD GŁOWICĄ ?? Bo nie wiem w jakim kierunku się nastawić ...