Stawiam litra jak ktos rozwiaze problem dlawienia [mk2]

MrUkAs · Post autor: **MrUkAs** » pn mar 27, 2006 17:31

Problem w tym, ze ciezko to wykryc, moj mechanik jest z leksza zakrecony co to moze byc, wymienilem podstawowe rzeczy i nadal nic. Stawia on na cewke, ale czy na pewno warto wymienia (koszty dosc duze) bo moze okazac sie, ze to nie to? :/

powalla · Post autor: **powalla** » pn mar 27, 2006 18:39

Spróbuj z korkiem naprawdę działa!

MrUkAs · Post autor: **MrUkAs** » pn mar 27, 2006 19:53

powalla pisze:Spróbuj z korkiem naprawdę działa!

Tez dzialo Ci sie to w dni deszczowe? No ale bez sensu czyms zatykac, skoro mozna to na pewno naprawic inaczej...

Post autor: **Paweł Marek** » pn mar 27, 2006 20:01

Z tym dmuchaniem z odmy to fakt że powoduje przekłamania, ale to się odbija na problemach z wolnymi obrotami, a nie na braku mocy przyz obciążeniu (no chyba że już dmucha jak turbo). Można to do pewnego stopnia skorygować odpowiednią regulacją gaźnika i pogoda tu nie ma żadnego znaczenia

TOSTO · Post autor: **TOSTO** » pn mar 27, 2006 20:36

To wygląda mi na cewkę. Właśnie przćwiczyłem ten problem w 3. Osuszanie to tylko rozwiązanie na chwilę. Potem będzie coraz gorzej. Ja jeździłem jak się potem okazało na uszkodzonej cewce około roku. Najpierw nawet nie widać przebicia. A w końcowej fazie iskra wypaliła mi dziurę w obudowie i żażyła się jak żarówka. Zwróć jeszcze uwagę na to czy przewód od cewki nie styka się z innymi przewodami.

Post autor: **Paweł Marek** » pn mar 27, 2006 20:47

a modulik na podszybiu jest też chyba, i na wodę narażony bardzo.

MrUkAs · Post autor: **MrUkAs** » pn mar 27, 2006 20:48

Czyli pozostaje wymiana cewki, czy moze da sie ja jakos naprawic? :/

Post autor: **Paweł Marek** » pn mar 27, 2006 20:51

MrUkAs pisze:Czyli pozostaje wymiana cewki

najpierw podmaina na próbę. Tak jest najszybciej i najprościej, a każdy mechanior ma czy na szrocie pełno takich cewek znajdziesz.

Lusix · Post autor: **Lusix** » pn mar 27, 2006 22:38

Wlasnie wrocilem z testowania ukladu zaplonowego metoda ciemne pomieszczenie + spryskiwacz. Nie widac bylo zadnych przebic na instalacji. Takze kopulka rozdzielacza wydaje sie ok. W takim razie moze odma??? Co to w ogole jest i jaka spelnia funkcje??? u mnie gumowy przewod od odmy jest zagiety w pewnym miejscu. mechanik sugerowal zebym wsadzil do srodka jakas sprezyne ale nie wiem czy to jest dobry pomysl... A jesli to cewka to gdzie ja moge znaleźć??

[ Dodano: Wto Mar 28, 2006 11:19 ]
Hello!!! czy jest ktos na forum kto moze odpowiedziec na nurtujace mnie pytanie??

MrUkAs · Post autor: **MrUkAs** » wt mar 28, 2006 11:25

No i na moje... bo nadal jestem w kropce i nie wiem co robic... :/

Golf III GTI 8V · Post autor: **Golf III GTI 8V** » wt mar 28, 2006 13:28

Mam bardzo podobne objawy i ostatnio właśnie zauważyłem że ma to związek z pogodą - jak jest wilgotno lub pada - więcej pali, obroty szaleją i często czuje się brak mocy..
Przy najbliższym wolnym zaczynam z tym walczyć..

MrUkAs · Post autor: **MrUkAs** » wt mar 28, 2006 13:49

Jak tylko cos zdzialasz to daj znac... mysle nad oslona silnika, moze wtedy woda by sie nie dostawala i auto by nie wariowalo? Co myslicie?

Lusix · Post autor: **Lusix** » wt mar 28, 2006 14:13

Ja tez sie nad tym zastanawialem... poza tym to jest dobre dla alternatora.. szczotki nie śniedzieja... Patrzylem nawet na allegro... sporo jest tego ale ktora bedzie pasowala?? Kazda wyglada inaczej .. cena tez nie jest wysoka bo ok 80 pln. ale swoja droga chcialbym rozwiazac swoj problem...

MrUkAs · Post autor: **MrUkAs** » wt mar 28, 2006 18:01

BTW: Lusix taka listweke chyba bym mial, ale o ktore drzwi chodzi, od pasazera czy kierowcy? No i jaki model, 3-drzwiowy czy 5-drzwiowy? Jesli 3 to mam, jesli 5 to nie...

Stawiam litra jak ktos rozwiaze problem dlawienia [mk2]

Kto jest online