Pomoze ktos w analizie logow?

pilkozak · Post autor: **pilkozak** » wt mar 16, 2010 16:33

walka z bledem 17958, silnik AHF 245tys przebieg, prosze o opinie oraz rady
logi dynamiczne, prosze klikac na zdjecie

logi statyczne

z gory dziekuje

gOOzOl · Post autor: **gOOzOl** » wt mar 16, 2010 19:50

czemu taki krotki ten dynamiczny ? z tego co tam widac to cisnienie przekracza ale skonczyles na 3000 obr

prawdopodobnie kierownice przycinaja, po zimie to zrozumiałe. moj sposob to wypad na A4 i zabawa gazem. 10 km i wszystko chodzi jak nowe

perki · Post autor: **perki** » wt mar 16, 2010 20:31

gOOzOl pisze:czemu taki krotki ten dynamiczny ? z tego co tam widac to cisnienie przekracza ale skonczyles na 3000 obr prawdopodobnie kierownice przycinaja, po zimie to zrozumiałe. moj sposob to wypad na A4 i zabawa gazem. 10 km i wszystko chodzi jak nowe

jak to dokladnie robisz . trzymasz go na 4 tys obr cale 10 km czy cos innego ?

marcin999 · Post autor: **marcin999** » wt mar 16, 2010 21:53

perki pisze:jak to dokladnie robisz . trzymasz go na 4 tys obr cale 10 km czy cos innego ?

Chodzi o to żeby prawa noga częściej była ciężka. Nie ma potrzeby żyłowania do 4 tys obr wystarczy 3.

pilkozak · Post autor: **pilkozak** » wt mar 16, 2010 22:00

logi ciag dalszy

perki · Post autor: **perki** » wt mar 16, 2010 22:07

marcin999 pisze:
perki pisze:jak to dokladnie robisz . trzymasz go na 4 tys obr cale 10 km czy cos innego ?
Chodzi o to żeby prawa noga częściej była ciężka. Nie ma potrzeby żyłowania do 4 tys obr wystarczy 3.

to ja lato czy zima to i tak na cieplym silniku zmieniam biegu na 3 tys obrotw . to wystarczy aby kieroniczki byly ok?

gOOzOl · Post autor: **gOOzOl** » śr mar 17, 2010 00:34

perki pisze: to ja lato czy zima to i tak na cieplym silniku zmieniam biegu na 3 tys obrotw . to wystarczy aby kieroniczki byly ok?

chodzi bardziej o to zeby autko przegonic. jedziesz tak zeby wymusic max otwarcie kierownic, pedał w podloge- odpuszczasz, w podloge-odpuszczasz, tak sie bawisz az sie konczy droga albo obroty

[ Dodano: 16 Mar 2010 23:38 ]

perki pisze: jak to dokladnie robisz . trzymasz go na 4 tys obr cale 10 km czy cos innego ?

j.w.

mam wskaznik doładowania przed nosem wiec widze jak ładuje, 4 bieg do konca w taki sposob, na 5 troche ognia, zwalniam i od nowa

rafikvw · Post autor: **rafikvw** » pt kwie 02, 2010 16:59

Witam wszystkich-jestem nowy.Szukam kogoś kto podłączy mojego b5 do kompa.Silnik 1.9tdi.Problemy z mocą.Pzdr

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » pt kwie 02, 2010 17:05

rafikvw pisze:Witam wszystkich-jestem nowy.Szukam kogoś kto podłączy mojego b5 do kompa.Silnik 1.9tdi.Problemy z mocą.Pzdr

Napisz prośbę w Grupie Wielkopolskiej :
http://forum.vwgolf.pl/viewforum.php?f=42
ktoś z pewnością szybciej odpowie na Twój post.

Pomoze ktos w analizie logow?

Pomoze ktos w analizie logow?

Kto jest online