autko chodzi jak żyleta
zrobione zostały wtryski, pompa, zębatka wału korbowego, zmierzone cisnienie sprezania i wsio gra
musze jeszcze tylko jechac na ustawienie zapłonu, a to koło stówki kosztuje :/ jedyne co mnie martwi, to to ze mechanik mowil ze jak zdjąl zębatke rozrzadu, to mowil ze widac ze ktos grzebał przy wale, i troche jest zurzyty :/ ale dal nową srube tez, dal jakąs paste czy klej samochamowny, cos takiego, ze nie powinno sie odkrecac, ale mowil zebym za jakis czas wpadl to zobaczy czy nie trzeba dokrecic. ogolnie jestem zadowolony
koszt co prawda 500zł, z wszystkimi czesciami, z robota itd... ale wiem ze wsio jest si
dzis rano odpalam auto na ssaniu jak zawsze, wyłączylem ssanie jak wyjechalem za brame (zawsze tak robie) i sie zaczelo. zaczelo go telepac na wszystkie strony a z tylu kupa siwego dymu 
pojechalem do mechanika, wymienil filtr paliwa, zregenerowal wtryski (podobno byly uwalone) i dalej to samo. dziwne ze tak sie dzieje tylko wtedy gdy silnik jest zimny, jak sie rozgrzeje to jest ok (1.9 TD AAZ) i jak wlącze ssanie gdy jest zimny tez jest ok (moze delikatnie kopci, ale nie tak jak bez ssania). Dajcie chociaz jakies sugestie co moze byc, bo ja juz nie wiem 
mechanik mowil mi jeszcze ze to moze byc pompa, prawda to? 