VR6 AAA i 2 sondy Lamba ?!

Passat944 · Post autor: **Passat944** » pt lut 19, 2010 20:54

Witam

Ostatnio kupiłem dupowoza Passata B4 2.8 AAA z 1996r w wersji USA. Dziś wjechałem na kanał bo chcę wymienić skrzynię i moim oczom ukazały się 2 sondy Lambda. Jedna przed katem, druga za katem - obie podłączone w instalacje. Jestem strasznie tym faktem zdziwiony, nigdy nie widziałem żeby zwykłe AAA miało dwie sondy wpięte w instalacje. Czy ktoś się spotkał z takim czymś wogóle ? Nie wiem teraz czy ktoś kombinował w instalacji, w sumie katalizator wygląda jakby oryginalnie miał miejsce na dwie sondy.

Jeśli ktoś wie coś na ten temat proszę o info.

Dane z książki serwisowej:

Obrazek

Z góry dzięki za pomoc

agrala · Post autor: **agrala** » pt lut 19, 2010 21:26

sprawdzales czy na silniku jest oznaczenie AAA?
0d 96r juz mialy 2 sondy ale to juzb bylu inne silniki i modele B5
mozliwe ze ktos przelozyl caly silnik lub ostatnie roczniki tak mialy

Passat944 · Post autor: **Passat944** » pt lut 19, 2010 21:35

Silnik jak pisałem motor AAA, w sumie chyba znalazłem odpowiedź w Etce:

Fałer · Post autor: **Fałer** » pt lut 19, 2010 21:36

Może takie szły na USA.. Wiesz, że oni są tam posrani na temat ekologii..

kotekavr6 · Post autor: **kotekavr6** » pt lut 19, 2010 22:57

normalnie ma 1 sonde w obudowie katalizatora,przed katem

[ Dodano: 19 Lut 2010 21:59 ]
96 r0k mialem na czesci i byla 1 sonda

Passat944 · Post autor: **Passat944** » sob lut 20, 2010 00:33

kotekavr6 pisze:normalnie ma 1 sonde w obudowie katalizatora,przed katem

Wiem kolego, stąd moje pytanie.

Sam w V5 mam dwie sondy ale to motor z 2002 roku.

TheBiSHoP · Post autor: **TheBiSHoP** » wt mar 09, 2010 17:05

agrala pisze:0d 96r juz mialy 2 sondy ale to juzb bylu inne silniki i modele B5
mozliwe ze ktos przelozyl caly silnik lub ostatnie roczniki tak mialy

w B5 nie było silnika VR6 tylko normalne V6. Z silników typu VR był tylko VR5 2.3

Passat944 · Post autor: **Passat944** » wt mar 09, 2010 17:34

No tak jak piszesz kolego, w B5 typowej VR6 nie było już.

Pytałem o sondy bo wywalało mi błąd na jednej przed katem, okazał się przerwany przewód - teraz już wszystko jest ok.

Mam jeszcze jedno pytanko. Silnik kręci się do 6800 ale nie ma typowej odcinki tylko obroty po prostu stoją na 6800. Jaka może być tego przyczyna ? VAG nie pokazuje żadnych błędów.

TheBiSHoP · Post autor: **TheBiSHoP** » wt mar 09, 2010 17:53

Passat944 pisze:Jaka może być tego przyczyna ?

Moze tak ma byc ? =]

Jesionvr6 · Post autor: **Jesionvr6** » wt mar 09, 2010 18:35

Passat944 pisze: Mam jeszcze jedno pytanko. Silnik kręci się do 6800 ale nie ma typowej odcinki tylko obroty po prostu stoją na 6800. Jaka może być tego przyczyna ?

sharan/galaxy vr6 ma tak samo pewnie taki typ silnika masz a dwóch sond nie widziałem w żadnym vw przed 2000r

Passat944 · Post autor: **Passat944** » wt mar 09, 2010 19:02

Taki mam typ silnika czy to kwestia komputera czy tam programu w komputerze ? Bo silnik to normalny AAA.

Passat944 · Post autor: **Passat944** » ndz mar 14, 2010 23:19

Przecież jak masz jedną sondę to jest ona przed katalizatorem więc żadnych błędów nie będzie. Ja w V5 mam dwie sondy z układem bez kata i również 0 błędów na kompie.

VR6 AAA i 2 sondy Lamba ?!

VR6 AAA i 2 sondy Lamba ?!

Kto jest online