[Mk2] montaż FMIC i inne modyfikacje

[bieniek1984]

będę szukła najlepszego w stanie blacharki. A silnik zawsze do się zmodzić.

[t0mal]

Nom, blacha to podstawa jak buda jest zdrowa to nie ma prawa gnić, chyba że przy zaczepie do holowania z tyłu, tam chyba wiele dwójek gnije.

[bieniek1984]

Dokładnie, wiesz w sumie to nie audi ocynku nie ma :p wiec zawsze jakies ogniska mogą być ale co do miejca przy zaczepie to fakt co drugie zgnite.

[t0mal]

Golf drugi ma ocynk rok temu przejeździłem zimę z obtłuczonym nadkolem, tak że w jedym miejscu odleciał laker i nic nie zgniło
Z resztą mój jest cały poobijany i nie gnije (poza wspomnianą okolicą zaczepu do holowania), ale to już poza tematem, załóż nowy to pogadamy, np jak sprewdzić czy nie ma szpachli na nadkolach

[bieniek1984]

Słuchajcie a na co zwracać uwagę z tymi przewodami do pompy z LDA ile moga kosztować odpowiedznie żeby były okej z nową pompą. Pytam bo kupuje 1V i wiem że jak ogólnie ogarne całe auto to ekopompa pójdzie do wymiany.

[t0mal]

Od biedy przewody z 1V się nadadzą, powrót nie bardzo pasuje, ale można próbować podgrzać rurkę opalarką i odpowiednio ukształtować.

[bieniek1984]

t0mal, a słuchaj a jak kupię całą z przewodami to będzie ok ?? a do czego idzie ten przewód od grzybka z pompy LDA ? jak to rozwiązać w 1V
Bo powiedz dokładnie które przewody nie będą pasować ??

[arwam]

bieniek1984, w razie czego pisz do mnie na
pw w sprawie pompy od JR-a
mam jeszcze turbo na zbyciu od JR a dokładniej K24

[bieniek1984]

arwam, a ten przewód podciśnieniowy od pompy od kolektora po wymianie pompy na taka z LDA to podejdzie do 1V czy trzeba go zaślepiać?

[arwam]

bieniek1984, nie masz żadnego przewodu podciśnieniowego w 1. 6TD
a przewód od LDA podpinasz do kolektora ssącego i po kłopocie.

[bieniek1984]

ok dzieki